Aller au contenu

Mon 1er flat4 (buggy) plusieurs questions


jp16

Recommended Posts

  • Réponses 46
  • Démarré le
  • Dernière réponse

Les plus gros posteurs de ce topic

Plus grosses journées du topic

Les plus gros posteurs de ce topic

images postées

Salut JP,

Pour les pneus ar, mesures la hauteur et la largeur, je te donnerai le codage.

olivier

Esprit Dune Buggy sarl

J en revient a cette question du debut pour donner les dimmensions

245mm de large et environ 130mm de hauteur a parti rde la jante (donc je pense 145mm avec la levre de jante )

je dirai donc que ce sont des 245/60/15

cela vous semble le bon calcul ?

Merci

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Salut jp16,

Je connais ton buggy et son ancien proprétaire,(j'habite pas loin et on faisait quelques virées ensemble) ne l'aurais tu pas acheter dans le 13? A l'époque il marchait très bien. Maintenant reste à savoir ce que tu comptes faire avec ta nouvelle machine, route ou TT, et là, tu pourras reconsidérer les pneux et le moteur qui vont avec. n'hésite pas pour les conseils! Salut

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

ha tu connais le journaliste ?

Il marche bien c est aps son probléme s il jamais il en a un :lol:

je fait exclusivement de la route et je me penche sur le spneus car ce sont des tailles qui ne se trouvent pas facilement

et aussi car j aimerai bien trouver un peu plus de peche quitte a perdre un peu en vitesse de pointe (de toute facon 110 a fond me suffise amplement sur mes routes cevenoles limitées a 90 :lol: )

donc je me demandai si descendre en 205/55/14 a l avant et en 235/55/15 a l arriere j allait voir une difference

Merci de ton aide enfin de votre aide

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Par ici les routes sont serieusements bosselées quand est til de ton LM sur route de ce type ? (je me prend tout dans les reins c est pa super agreable meem si il a uune tenue de route de kart )

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Salut JP16 (ps : c'est Dave de Cab-Land ;) )

Pour ta peinture, il vaut mieux effectivement poncer tout. Par contre si en ponçant il y a des endroits où tu atteinds la résine, il vaudra mieux, avant d'aprèter, appliquer une couche de gelcoat qui empêchera la résine de boire la peinture et de donner des décoloration par endroits.

:confused:

Je croyais que le gelcoat ne séchait pas à l'air libre ...

J'aurais plutôt conseillé du topcoat, non ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

je vais repondre sans trop connaitre le produit mais d aprés ce que j ai lu grace a gogol c est bien les gelcoat qui s utilise :wink:

bon ben moi jhe cherche toujours de spneus pouvant se monter a la place de ce que j ai actuellement sans changer de jantes et en gagnat a la fois du la nervosité et du confort

c est pas gagné

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bonjour

Aprés plusieur discussion sur le sujet "GelCoat" avec des spécialiste bateaux, j'ai apris qu'il y avait des gelcoat que l'on pouvait passé comme des vernis.

En gros selon mes infos, quand la coque est prete a être "coloré", tu peu utiliser un gelcoat de couleur, ou pailleté que tu passe comme un vernis. L'objet du gelcoat etant si j'ai bien compris la finition, voir la coloration, je ne vois pas l'interet d'en passer avant de repeindre.

Par contre une question reste pour moi un mystére total. Certain pense que le gelcoat repassé aprés la sortie du moule est plus fragile que celui d'origine, et qu'un bon vernis est aussi bien, et plus souple pour accompagné les déformation de la caisse. si quelqu'un en sait plus ........

A+

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Par contre une question reste pour moi un mystére total. Certain pense que le gelcoat repassé aprés la sortie du moule est plus fragile que celui d'origine, et qu'un bon vernis est aussi bien, et plus souple pour accompagné les déformation de la caisse. si quelqu'un en sait plus ........
S'il est appliqué directement sur de la résine ou du gelcoat (de préférence assez récents) il adhère très fortement et présente une résistance à l'abrasion très importante.
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

a vous lire je vais voir si je trouve pas un pro pour le faire un devis dans ma region :lol:

d ailleur si vous connaissez une adresse sur Alés ou Nimes n hesitez pas

alors je suis toujours a la recherche d un moyen d ameliorer serieusement la soplesse de mon marland quitte a y perdre en tenue de route car jene roule pas vite mais sur des routes bossellés

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoins la discussion ...

Tu peux poster maintenant et t'inscrire plus tard Si tu as déjà un compte connecte-toi pour poster sous ton pseudo !

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.


×
×
  • Créer...