Groupe F2000

[madman4]

Petit détérrage.

Salut vwracer.

Qqs news de ton moteur et de ta voiture ?

Comment as tu géré l'encombrement du pompe a flotte au niveau du capot ?

Le commissaire n'as pas ralé ?

[VW RACER]

Salut voici des news de la cox (depuis le temps).

La carto est faite, la boite à air est terminé , les premiers essais ont démontré que le système de refroidissement de l'eau convenait puisqu'elle ne chauffe pas si la voiture roule alors qu'a l'arret elle chauffe. C'est à cause de la pompe a eau qui a du mal a pousser toute l'eau vu la longueur du circuit de refroidissement lorsque le moteur tourne au ralenti.

L'étagement de la boite va bien (1ère longue et les suivantes sont rapprochées).

Je me suis fait une petite côte que je connait bien pas loin de chez moi et j'y est mis la 5 donc c'est assez sympa au niveau de l'accélération.

Pour info le moteur fait 140 chevaux vers 7600 trs, c'est pas beaucoup mais il y a beaucoup de couple et il reprend des 3000 trs.

Cette puissance pas très élevé est dû je pense à l'arbre à câme qui est un ancien de F3 et qui est fait pour marcher à bas régime à cause des brides à l'admission dont étaient muni ses voitures.

Le moteur est entré dans la voiture en faisant un petit bossage sous l'éclairage de plaque pour que le pignon d'arbre a câme passe sous le capot.

J'ai commencé les slaloms cette année et j'en est fait deux.

Le premier, j'ai fini 4eme du groupe et 1er de classe avec des problèmes de capteur position papillon, pour une reprise c'est pas mal surtout qu'il me faut modifier un peu ma conduite à cause de l'autoblocant et du poids du moteur sur l'arrière.

Le second j'ai abandoné à la deuxième manche après un problème électronique (coupure du moteur net) alors que les chronos étaient prometteur.

Prochain slalom prévu le dimanche 13 juin 2010 à AGEN.

[VW RACER]

Après avoir chercher la panne survenue lors du dernier slalom, (c'était en fait une des deux masses du calculateur reliées au moteur qui c'était légèrement desséré), j'ai participer le 13 juin au slalom d'agen(47) ou je fini 20ème au général, 2ème du F2000 et, 1er de la classe 1600cc sur 70 concurents.

Je me suis adapter à l'auto telle qu'elle est depuis les modifications et maintenant je vais la modifier pour améliorer sa tenu de route.