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enfin sortie


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On en a déjà parlé lors de précédents sujets, il est tout à fait possible que les quelques numéros disséminés soient en fait (encore) une session de test pour voir si le public accroche. Comme le dit 'cox1964' c'est déjà sorti l'année passée dans quelques villes. Cette année, c'est un ou plusieurs départements. Tout doucement ils élargissent le périmètre. Et c'est clair que tant que la pub n'est pas passée à la TV il n'y a aucune diffusion nationale.

Enfin, d'ici à ce que ça arrive en belgique on a le temps d'attendre :(

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Je suis pas allé à la maison de la presse ces jours-ci, mais une chose est sure, c'est que les pubs TV sont apparement rares.

Je ne suis au courant de cette affaire que par ce post.

En ésperant que cette collection ne ressemble pas aux autres vendues par ce biais car la qualité est loin d'être au rendez-vous en règle générale.

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On en a déjà parlé lors de précédents sujets, il est tout à fait possible que les quelques numéros disséminés soient en fait (encore) une session de test pour voir si le public accroche. Comme le dit 'cox1964' c'est déjà sorti l'année passée dans quelques villes. Cette année, c'est un ou plusieurs départements. Tout doucement ils élargissent le périmètre. Et c'est clair que tant que la pub n'est pas passée à la TV il n'y a aucune diffusion nationale.

Enfin, d'ici à ce que ça arrive en belgique on a le temps d'attendre :(

Salut à tous.

Je pense aussi que c'est un test, car je vais d'aller faire un tour sur le site d'Hachette collection http://www.hachette-collections.fr/ et il n'en parle pas du tout.

JeanMi

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pourquoi ferait-il un test l'an dernier et un cette année, si le potentiel d'acheteurs est atteint la première fois, ca doit etre bon pour la diffusion nationale, non? :confused:

Ben justement non, il faut croire que le potentiel n'a pas été atteint l'année dernière, ils réessaient donc. Espèrons, oui, que cette fois soit la bonne.

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Ben justement non, il faut croire que le potentiel n'a pas été atteint l'année dernière, ils réessaient donc. Espèrons, oui, que cette fois soit la bonne.

les 2cv, les ds, les traction alors pourquoi pas les vw

alors il faut harceler hachette pour qu'il lance cette serie réélement http://www.hachette-collections.com si vous la voulez chez vous contactez les :(:mad:

chez moi il y en a plein, je me renseigne pour les frais de port et je peux vous les envoyer ou distribuer à thenay, à voir ;)

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les 2cv, les ds, les traction alors pourquoi pas les vw

alors il faut harceler hachette pour qu'il lance cette serie réélement http://www.hachette-collections.com si vous la voulez chez vous contactez les :(:mad:

chez moi il y en a plein, je me renseigne pour les frais de port et je peux vous les envoyer ou distribuer à thenay, à voir ;)

j'y ai pense aussi mais pour cela il faut etre sure de les revendre

apres sitout le monde s'abonne ils devrai bouge un peu plus chez hachette

quand au frais de port il faut d'abord se renseigne de cuex qui vont au vw nat comme ça tu fera des economies

si tu a besoin je peut aussi t'aider en en prenant par chez moi

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L'année derniere,j'ai pu me procurer les 4 N° sortis,mais ils ont l'ai identique cette fois,donc j'attends de voir!!!!!!!!!!!!!!!

Je viens également d'aller sur le site Hachette et de les contacter,je vous tiens o courant des que j'ai une réponse!!!!!!!!!!!!!!;)

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Si vous saviez les gars... ;)

J'ai bossé pour le routeur du groupe Hachette... les invendus sont systématiquement

broyés et pilonés en stock. Ce qui correspond d'ailleurs au registre du commerce.

J'ai vu des containers carton remplis de 1/43 ème intacts partir au rebus...

Mais pas de cox à l'époque sauf 1/18 avec le 23 fenêtres.

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    • C'est un moteur refait par un atelier bien connu mais effectivement je vais quand même faire un test de compression par acquis de conscience  Quand j'ai essayé en statique j'ai cru que le problème était réglé car même en accélérant fort je n'avais plus du tout ce bruit mais dès que je suis partit rouler c'est revenu.. pourquoi est-il plus présent en charge.. je n'en sais rien
    • Si c'est du côté gauche seulement , autant vérifier une éventuelle prise d'air d'admission si tu es certain qu'il n'y a pas de fuite à l'échappement,  puis faire le jeu aux soupapes pour faire une prise de compressions afin de voir si il n'y a pas de fuite anormale au niveau segments ou soupapes sur un ou plusieurs cylindres et surtout si les valeurs relevées sont plus ou moins équivalentes entre les 4 cylindres (sinon il faudra peut être reconditionner le moteur ?). Si tu as bien un 1192 cc,cet allumeur et ce carburateur sont adaptés  et le soucis vient peut être d'un moteur usé ? (mauvaise étancheité soupapes par exemple )
    • Mouais.. Trois jours pour changer un embrayage, heureusement que je bosse pas pour un patron et/ou des clients, je suis clairement pas rentable! Mais bon j’en ai quand même profité pour régler d’autres trucs, et puis j’ai pris le temps de faire ça proprement, de mettre un coup de propre là-dessous, de gratter mes boîtes de chauffage et de les repeindre, pareil pour la grande barre d’attelage et deux trois autres bricoles. Au passage j’en profite pour conseiller à ceux qui veulent s’éviter de devoir gratter, poncer et repeindre de la ferraille rouillée à cause d’un coup d’extincteur à poudre bleu d’investir dans un extincteur Co2… Parce que cette poudre est vraiment TRÈS corrosive et j’ai pu voir son travail en profondeur là où je n’avais pas pu nettoyer l’année dernière. Bref, j’ai essayé de faire au moins pire et de prolonger la survie de mon ptit camion! Ha oui, j’ai aussi retiré la tôle pare feu pour voir dans quel état était le réservoir et les manchons sur le tube de remplissage et les tubes de mise à l’air. C’était tout propre là-dedans! Rien à signaler, à part le fait que le gros manchon caoutchouc qui relie le réservoir à la goulotte de remplissage était plus long que celui que j’avais commandé. Ce manchon qui fait un coude mesure environ 30/40 cm en l’occurrence. C’est celui d’origine, et après lui avoir versé 20 litres d’essence dans le gosier, pas du fuite. Tant mieux, qu’il reste là jusqu’à l’infini, ça me va très bien! J’ai remis la tôle avec du ruban mousse autocollante pour calfeutrer les fenêtres, fine sur les côtés (2mm) et plus épaisse en bas (5mm). 
    • Hello,  Je viens de recevoir l'allumeur (celui préconisé.. ) en dépression seule  Au ralenti capsule débranchée je suis pile à 0 avec la lampe strombo mais mon problème de ronflements est toujours présent et maintenant l'échappement pétarade quand je lache l'accélérateur   Une idee ? 
    • J'ai monté un 74x88, c'est quand même plus coûteux et il y a bien plus de travail qu'un basique 1641 ou 1776. Pas sûr que le jeu en vaille la chandelle.  Pour une Cox qui va prendre un peu de tours, je préférerais partir sur du matos simple, mais fiable, genre vilo DPR, bielles 311b, pistons MAHLE forgés, culasses 043AA, un 2239, un kit Dell 40, un bon 4 en 1 et tu es parti pour des dizaines de milliers de kilomètres sans, surprises... 
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