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graphisme VW


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Evilegion, pour ma part, je t'ai parlé de proportions, pas de perspectives: à priori, tu as voulu faire des dessins plutôt réalistes donc, pour la cox, puisqu'il faut être précis:rolleyes: :la hauteur des vitrages latéraux est trop haute par rapport à la caisse, de même, ta ligne de caisse n'est pas bonne à l'avant, notament au niveau du capot, on peut aussi ajouter le coin de porte supérieur qui devrait être droit (parce que je ne pense pas qu'on parle trop de "rounding" en école de design...;) .....bref c'est pour celà que je te disais de bien étudier tes modèles avant....ensuite, la taille de la voiture me parait un peu grosse par rapport à ton fond, notament la maison et la demoiselle....je n'essaie que d'être constructif, je fais moi aussi des erreurs dans mes dessins et chaque "critique" est prise en compte pour le suivant....

C'est vrai, que si tu fais du dessin "caricature" comme j'en fais aussi, tu as plus de "latitude" dans les proportions...mais l'attention dans les petits détails fait aussi toute la différence et c'est à ceux-ci que tu vois que l'auteur connait ce qu'il dessine.....;).....

voilà, c'est juste histoire de te faire partager le peu que j'ai acquis depuis quelques années, si certains trouvent ça "pompeux"....bah je m'en fiche un peu... ;) ......et je continue à penser que c'est quand même un bon début!!

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Merci de dire que c'est un bon debut! Je ne vous dit pas mon age mais vous risqueriez fort d'être choqués si je vous le dit... ;)

Mais a te lire trollsprods je croirais entendre un professionnel, tu travailles dans le domaine du dessin ? tu es designer, graphiste ou autres.. ?? Parceque je trouve que tu as un très bon coup d’oeuil et généralement ceux qui voient bien, dessinent bien ! Et puis au passage si tu pouvais toi aussi nous faire un petit topic avec quelques oeuvres a toi j'en serais tres friand :p ! En tout cas merci encore pour les commentaires constructifs je vais y penser pour mes prochains dessins ;)et si je puis me permettre de le presciser; j'ai un petit peu fait exprès de faire la voiture plus grosse que tout l'ensemble, le but recherché etait plus de faire resortir la voiture que le fond lui même, et pour ce qui est des montant de vitres, ca je le concois ils ne sont pas comme dans la realitée, a vrai dire j'ai fait cette cox sans modèle donc c'est sure qu'elle n'est absolument pas comme dans la realitée:o...

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Invité pikmann

Salut,

tiens, un p'tit truc, que tu connais peut être remarque, pour voit tous les " defauts" de ton dessin, regarde le dans une glace.

@+

Franck

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:D Pikmann a raison....je fais pareil....je le regarde à l'envers à la lumière.....;)

Pour les dessins, Evilegion, je ne suis pas super chaud pour en poster sur le net.....disons que....chat échaudé craint l'eau froide...mais bon, tu as dû en croiser de temps en temps......;)

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ça, ça s'appelle l'ouvrir sans savoir......:rolleyes:

En plus, il n'y a pas eu de critique mais un avis permettant à Evilegion de progresser....chose qu'il a certainement prise comme telle...;)

dommage j'étais absent pour répondre ....

et les absents ont toujours tort !

Dans un forum; Espace thématique où l'on échange des points de vue sur une question.

justement je donne mon point de vue comme toi Trollsprods !

et jusqu'à présent j'en ai pas vu un seul de tes dessins !

alors vas-y montre nous !

par ce que ; ça, ça s'appelle l'ouvrir sans savoir......:rolleyes:

je trouve ça un peu méchant voilà...

Moi je dis seulement exprimez vous et montrez-nous vos dessins, c'est tout et ça c'est pas méchant !!!!

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:D Bah pour les dessins "connus"...ils ne sont en théorie plus ma propriété....;) (mais bon, ils sont signés "troll's productions")et pour les autres......disons que quand des gens utilisent tes dessins sans ton avis (super facile à récupérer sur le net)...c'est vexant.....quand je fais un dessin pour quelqu'un, il en fait ce qu'il en veut...pour les autres, j'aime autant décider de ce qu'il en est fait....;)

Mais bon, Evilegion, autant qu'on discute de tout ça en MP.....;)

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:D Bah pour les dessins "connus"...ils ne sont en théorie plus ma propriété....;) (mais bon, ils sont signés "troll's productions")et pour les autres......disons que quand des gens utilisent tes dessins sans ton avis (super facile à récupérer sur le net)...c'est vexant.....quand je fais un dessin pour quelqu'un, il en fait ce qu'il en veut...pour les autres, j'aime autant décider de ce qu'il en est fait....;)

Mais bon, Evilegion, autant qu'on discute de tout ça en MP.....;)

hey troll moi je pense que t es un gros c.. laisse le s exprimer a evilgion c est genial ce qu il fait et dits plutot que tu es jaloux de ses oeuvres vu son age et c est facile de s en prendre aux jeunes en mp et tu peux demander a 2 hot 4 you qui lui te depasses de loin en matiere de dessins viens faire un tour avec moi sur un ring et moi je vais te la faire f......r ta g.....e et oui chacun son terrain mon pote et ici on est en republique;;; et sur ce site aussi alors si ca t enmerdes reste CHEZ TOI!!!et tu peux me contacter en mp si tu veux je te repondrais!!!!!!!allez bonne nuit degonfle
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trop bien tes dessins en plus moi qui travail pour heineken je vais le faire mettre sur un tee shirt (avec ta permission bien sure) comme ça sa changera de celui du travail et je porterai notre passion sur le dos.au moins je me sentirai moins seul dans mon camion

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salut vieux. chui dessinateur (de bd) et même si je trouve qu' il y a diver petits problèmes surtout au niveau perspectives et autres, ça reste mineur et non-important. Franchement, tu fais même mieux que certains pros.

Reste à développer TON style, et c' est ça le plus dur. De mon point de vue, pour être franc, je trouve que tes dessins actuels sont calqués sur ceux de pascal meslet. Or, il faut, et c' est une obligation professionnelle dans notre cas, que le dessin reflète notre patte, et pas celle d' un autre, qu' il soit identifiable entre tous bien au delà de la qualité graphique, qui est recherchée au depart soit par le biais de cours, pour ton cas, soit par l' autodidact, pour moi.

Voilà, en gros, objectivement, ce que j' en pense.

Tu peux me contacter par mp, si tu veux continuer de parler, car je serai ravi de t' avoir en contact et d' échanger des conseils, car, je n' ai évidemment pas la science infuse, et j' ai encore des choses à apprendre, moi aussi.

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je me permets de rajouter un post car j' ai sauté directement de la 2ème à la dernière page (celle-ci) puis à ma réponse. ayant revenu ensuite sur la 4ème et la 5ème page, je trouve l' attitude de 2hot4you et madphil déplorable.

Trollsprod a été on ne peut plus professionnel avec notre petit jeune, lui donnant, je trouve, d' excellents conseils, et il se retrouve insulté et mis au défit sur un ring.

C' est pas parce qu' on est susceptble et qu' on a des muscles qu' il faut faire le mariole! dans ce cas je vais m' y mettre aussi allez. J' ai fait de la boxe avec un champion de france poid lourd, j' ai peur de rien etc... etc... mais tout le monde s' en tape de ça. c' est ma vie.

Alors les gars, mettez vos nerfs de coté et reprenez une discution digne de gentlemen que nous sommes, parce que là, c' est en train de virer au n' importe quoi! Vos réflections vous pouvez les faire poliment et calmement, pas la peine de rentrer dans le lard...

A bon entendeur, salut!

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    • Pour les buses je pense que tu peut passer à 30 sans soucis  vu la cylindrée le couple sera toujours présent 
    • Je reviens vers vous au sujet des buses pour les carbu. Voici les modifs depuis le premier post : RV à 8.6 au lieu de 8,7 suite à mon prb de piston boite longue type DK mais avec la 4 en 0.82  Donc, à ce jour, je roule en double 40 IDF busé en 28 et voici ce que cela donne en terme de puissance (c'est mon premier jet donc à affiner car petit prb sur carbu de gauche et doigt d'allumeur à rupteur qui coupe un peu trop tôt) Je me pose la question de passer en buses de 30. J'ai peur de perdre en couple...
    • Je crois qu'il ne maîtrise pas bien Je ne lui en veut pas, il a fait de son mieux
    • Retourne voir ton "pro", non ?... 
    • Hello  J'ai investi dans un carter d'huile supplémentaire pour mon 36hp ( pied moulé).  Notice installation sans images .. mais des tutos sur youtube. Par exemple  mes questions:  Il y a des écrous épaulés - acier nickelé ?- ( borgnes) à monter sur les goujons d'origine. Quel intérêt d'avoir des écrous borgnes ici ? On est à l'intérieur du carter donc pas de soucis de fuite ? Si je remplace par des écrous simples c'est un problème ? Les goujons fournis pour visser la plaque inférieure sont en acier non traité. Ça risque de rouiller rapidement. Dans la vidéo il mesure la hauteur de filetage originale des goujons pour reporter cette hauteur sur les goujons installés sur le carter. Quelle est la raison ? Pour être sûr de ne pas taper le " fond" des écrous borgnes de fixation de la plaque inférieure ? Si c'est cela, j'imagine que cette hauteur va dépendre de l'épaisseur de la plaque - actuellement en acier mas peut être changement par modèle alu plus épais - de la forme finale des écrous borgnes ( j'ai des modèles de meilleures qualité) , de la présence éventuelle d'une rondelle sous l'écrou. Le but est que une fois l'écrou borgne serré, le goujon ne touche pas la tête de celui ci. On est d'accord ?    
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