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Baboulin


Fab64

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Les plus gros posteurs de ce topic

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La seule modif prévue pour l'instant sera le montage de 2 mini baquets à l'ar, baquets démontables pour emmener occasionnellement mes enfants, j'ai déjà des idées bien arrêtées sur ce que je veux faire.

Pour l'essuie glace désolé de ne pas partager ton sentiment mais c'est le dernier de mes soucis, c'est le montage courant déterminé par le décalage de la base de la fixation du bras et du pare brise. Ils font leur boulot, les jets de flotte fonctionnent aussi, rien besoin de + c'est parfait.

D'habitude j'achète des bases TT et je prépare à outrance, là 99% du boulot est fait, avec en prime une gueule incroyable, je ne peux pas être + satisfait.

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Comme le dit mr buggy un LM1 première génération...

Demain s'il fait beau je ferai quelques tofs de + genre le montage radiateur, le réservoir inox, les collecteurs d'échappement, la modif filtre à air etc.., en gros les sujets à réflexion pour un passage en offroad.

S'il y en a qui veulent des photos spécifiques n'hésitez pas, ça ne me dérange pas si ça peut rendre service, par contre juste photo hein, je ne dépose rien ;) ... si certains veulent + que des photos >> mp pour contact.

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Salut les fanés du offroad,

juste un p'tit mot pour vous dire que je vous ai pas oublié (pour ceux qui attendent des tofs), mais c'est les vacances de Noël, je vis seul avec mes 3 petits de 3, 5 et 7 ans et je n'ai pas 1mn à moi.

Les photos viendrons bientôt..

Sur ce je vous souhaite d'excellentes fêtes et un joyeux Noël à tous :) :)

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Salut les fanés du offroad,

juste un p'tit mot pour vous dire que je vous ai pas oublié (pour ceux qui attendent des tofs), mais c'est les vacances de Noël, je vis seul avec mes 3 petits de 3, 5 et 7 ans et je n'ai pas 1mn à moi.

Les photos viendrons bientôt..

Sur ce je vous souhaite d'excellentes fêtes et un joyeux Noël à tous :) :)

Merci,

JOYEUX NOEL à toi ainsi qu'a tout tes petits bout et bonne fête à tout le monde.....!

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  • 1 an plus tard...

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    • Bonjour,  félicitations pour tout ce travail de mise au point. Par curiosité, est-ce qu'il y a des vidéos du moteur tournant ou de conduite de la voiture ? ça doit être marrant à conduire :)
    • Quelques news de mises au point qui ont abouties à fixer des détails très importants - Le 34 pict déteste la bague de linéarisation pourtant indispensable sur les Dellorto turbo ! - Le 34 ecoboost était un carbu turbo tel quel et je viens de le découvrir .L'enrichissement est parfait. La petite modif air seal restant indispensable. - Le piquage de pression de commande du régulateur d'essence doit partir de la coiffe sur carbu (initialement sur le corps froid du turbo). -  Il faut un réducteur de 2,5 mm  sur l'alimentation en huile du turbo. Décidement le 1800cc turbo n'est vraiment pas aussi  "sage" que ce que j'envisageais, un 1600 aurait bien suffi. La barre des 150cv étant nettement dépassée..... et les envies stupides sur route reviennent. Prochaines étapes: - test d'un allumage programmable "maison" régulant le ralenti par l'avance pour pallier l'absence du volet de starter et encore améliorer la conso avec une courbe inspirée de la blackbox CB. - Test d'un échappement projet à chicanes "fluides".
    • Oui, à l'hôtel du même nom, au début, puis à côté, juste à la sortie de la ville... C'était 1995, alors une 308, hein, c'était une 205 GTI, ou presque... Y a 20 ans, on les avait encore pour 20 000 euros...
    • En plus, ça occupe mieux le passage de roue. Il y a moins d'espace entre le pneu et l'aile. C'est effectivement plus joli.
    • Le coudoulet à côté d'Orange?? Ah oui et personne n'en voulais et surtout quesqu'elle faisait là🤨
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