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Karmann T 34

targa

By targa
in Karmann Ghia Type 14 et 34

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targa Newbie

targa

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:eek: J'ai dégoter un T34 , dans une échelle proche du 1/24, "made in france". Avez-vous des connaissance à son sujet? Marque, année ,..... je n'en ai jamais vu d'autre auparavant. Un pote me tarabuste pour l'avoir depuis quelques temps mais il n'en sait pas plus que moi sur la bête.
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vinz Newbie

vinz

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Salut,

Belle trouvaille, les miniatures de Type34 ne sont pas très fréquentes, et celle-ci a l'air d'être assez rare.

D'autres photos de cette miniature, en bleu, sur le site Type34.org, sur cette page.

(reconnue par la plaque d'immatriculation identique...)

post-25131-144551725712_thumb.jpg

Par contre j'ai lu que c'était un jouet Allemand... c'est marqué "Made in France" sur la tienne ?

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targa Newbie

targa

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  • Author
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Elle possède un petit compartiment à piles en dessous au fait, mais sans connections électriques !!!! Elle parait être à friction, vu le petit mécanisme présent, à l'arrière évidemment.

Autant pour moi, c'est bien du "made in Germany", j'ai confondu avec une autre miniature.

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    • kads
      Achat coccinelle sortie de grange

      By kads · Posted

      Il n'y a pas de règle car tout le monde ne veut pas en faire la même chose et/ou n'a pas les mêmes compétences pour les travaux à réaliser. Je constate que les modèles visés sont certes très probablement surévalués  par leur propriétaire, mais je note surtout qu'il s'agit de véhicules dans un état que l'on pourrait qualifier de "intermédiaire".  Pour moi, Il s'agit de véhicules sur lesquels des travaux de rénovation peuvent ou doivent être envisagés mais certainement pas d'opération lourde comme un décoquage, d'une part parce que ce n'est objectivement pas indispensable et d'autre part parce que le budget final sera complètement délirant au vu du prix d'achat déjà élevé...
    • toyoyost
      reglage distribution

      By toyoyost · Posted

      Les premiers sont appelle pieds d'éléphant et les autre a billes . Corriger moi si je me trompe  
    • youn56
      Montage / reglage d'un bloc de type 4 en 2056 cm ?

      By youn56 · Posted

      Ben oui le soucis c'est le petit jeu de 0.5  , pour bien faire il faudrait usiner les pistons avec le deck à  0.5, 0.8 et 0.7 pour avoir une cote de deck à  0.9  , et rajouter une cale de 0.7 / 1 mm  sous toutes les  cylindrées et cela serait nickel , je peux obtenir  un deck à entre 1.6 /1.9 , et  je peux atteindre un rv à 8.26.  Tu fais de l'usinage ?   Lorsque tu vires 0.5 de matière , cela change la masse du piston de combien à la louche ?  Je pense que c'est mes carters l 'origine du soucis , je ne connais pas  l' origine de ces pièces achetées sur leboncoin  ,  j'ai pas fait rectifier les carters au niveau  des portées des cylindrées , erreur du débutant vw    Merci Loic     
    • yanncox71
      Achat coccinelle sortie de grange

      By yanncox71 · Posted

      Mais sur la photo ça a l’air grave non? ça va lâcher ?
    • Reno1303
      34pict3 vs BBT 37pict3

      By Reno1303 · Posted

      C'est déjà plus ou moins le cas avec les courbes postées plus haut, il y a jusqu'à 32° d'avance centrifuge et jusqu'à 10° d'avance à dépression pour un total au alentours de 42.

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