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session libre ledenon 12/02/206


titoune

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rendez-vous sur le circuit de lédenon samedi 11, a partir de 8heures.

finalement speedy va venir a lédenon avec ca cox.

ouaip, bien tenté mais il faut remettre les choses en place !!

primo: je depend de remy a 100% pour équiper la vw ( jantes pneumatiques et l'indispensable: son savoir faire pour le pilotage ......!!! )

deuxio: remy veut tester la cup avec moi config identique puissance poids etc et faire un conparatif des deux voiture au volant de celles ci.

tercio: la cup ne sera pas prete vendredi soir mais samedi soir, donc raté pour le lédenon ce coup si, car si je me rends samedi au circuit ce sera a poil vu que je n'aurai pas les équipements nécéssaires et pi samedi j'aide rémy a terminer la voiture !! ( sans parler que je termine vendredi soir le boulot a 3 h du mat mais allez en arrivant + tard ca pourrai le faire ...)

et pour finir si vous etes aussi bon que ca pour me mettre la pillule samedi au lédenon cela ne sera qu'un entrainement pour vous et dimanche je vous pourris tous a ales .....!!!

a bon entendeur salut !!!!

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Dites les gars du 13 / 84, faudrait voir a vous décider, mais hors forum et décider un truc FIXE ! Téléphonez vous :D:D:D !

Quelques montpelliérains étaient chaud pour un dimanche à Ales, mais vu la tournure, ce sera dimanche télé ou bricolage ! :D . . .

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Quelques montpelliérains étaient chaud pour un dimanche à Ales, mais vu la tournure, ce sera dimanche télé ou bricolage ! :D . . .

olive faut pas t'enerver c'est du sur et certain dimanche a ales y aura deux cox et un watter pumped ( désolé pour le watter mais sa air cooled n'est pas terminée!!!)

donc moi je serai le plus heureux de batailler avec vos vw !! depuis le temps que je vous vois tourner et pas moi ce serai dommage parce que la on est chaud bouillant !!!!

pour les gars du 84 pfff c'est des ptits slips laisse tomber y toujours eu une rivalité entre les 2 cotés de la durance !!!!

donc pit etre a dimanche ?!

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En definitive c à Ales dimanche de quel H à quel H???

donc c'est dimanche de 9h a 12h et de 14h a 18h.

par contre je viens d'appeler le circuit pour les menus détails et j' ai appris que le bruit était limité a 95 db a 4000 tours/mn!!!!

donc je prevois un silencieux de secours au cas ou ma cartouche de moto soit trop bruyante !! ( remy en fait de meme !!)

je viens de terminer la cox: exit les sieges ar et la sono, les ceintures d'origines on fait place aux harnais!!! et ca fait un bruit d'enfer dans l'habitacle mais c'est trop bon ca sent la gomme brulée et tout le reste !!

donc rdv dimanche matin !!!( chuis chaud chaud !!!):p:D

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    • Bonjour,  félicitations pour tout ce travail de mise au point. Par curiosité, est-ce qu'il y a des vidéos du moteur tournant ou de conduite de la voiture ? ça doit être marrant à conduire :)
    • Quelques news de mises au point qui ont abouties à fixer des détails très importants - Le 34 pict déteste la bague de linéarisation pourtant indispensable sur les Dellorto turbo ! - Le 34 ecoboost était un carbu turbo tel quel et je viens de le découvrir .L'enrichissement est parfait. La petite modif air seal restant indispensable. - Le piquage de pression de commande du régulateur d'essence doit partir de la coiffe sur carbu (initialement sur le corps froid du turbo). -  Il faut un réducteur de 2,5 mm  sur l'alimentation en huile du turbo. Décidement le 1800cc turbo n'est vraiment pas aussi  "sage" que ce que j'envisageais, un 1600 aurait bien suffi. La barre des 150cv étant nettement dépassée..... et les envies stupides sur route reviennent. Prochaines étapes: - test d'un allumage programmable "maison" régulant le ralenti par l'avance pour pallier l'absence du volet de starter et encore améliorer la conso avec une courbe inspirée de la blackbox CB. - Test d'un échappement projet à chicanes "fluides".
    • Oui, à l'hôtel du même nom, au début, puis à côté, juste à la sortie de la ville... C'était 1995, alors une 308, hein, c'était une 205 GTI, ou presque... Y a 20 ans, on les avait encore pour 20 000 euros...
    • En plus, ça occupe mieux le passage de roue. Il y a moins d'espace entre le pneu et l'aile. C'est effectivement plus joli.
    • Le coudoulet à côté d'Orange?? Ah oui et personne n'en voulais et surtout quesqu'elle faisait là🤨
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