Jump to content
C-Runner

Street run et super street : les arceaux et cages 1

Recommended Posts

Bonjours à tous!I ne faut pas oublier messieurs, que votre débat est fort intéressant, seulement si un novice passe par là, et compte faire des runs avec sa cox, découvrable ou pas, 14s. ou meme 9.98s (bon je sais ça fait beaucoup pour un novice!!!), il ne doit pas négliger l' aspect sécurité! Donc de toute façon réglement ou pas , il pourra quand meme se faire un arceau , au minimum 4 points! Car pour ceux qui n' ont jamais fait de tonneau en cox, ben un arceau... on lui dit merci... quand on l'a !!!;) En suite si il vaut faire du f.i.a. ou f.f.s.a. , le mieux est qu' il lise leur norme d' arceau (section de tube , matière de ce dernier, emplacement des plaque de chassis, etc..)

Share this post


Link to post
Share on other sites

B - Si A, deux barres de longueur quelquonque.

Si B-1, deux barres de 30" (76cm) ou moins devant se fixer dans les 5" (12,7cm) du haut de l'arceau principal.

Si B-2, 4 barres minimum, 2 étant fixées à la partie horizontale de l'arceau principal.

Si b-3, 6 barres minimum, 2 étant fixées à la partie horizontale de l'arceau principal.

D - 1-1/4" x 0.58" (31.8x47mm) pour CrMo ou .118" (3.02mm) pour acier doux obligatoire lorsque l'arceau principal est soudé aux plaques de plancher. Doit être connecté au sous-chassis.

E - Peut être substitué^par un renfort en "X" de 1-1/2 x 0.65" (38.1 x 1.65mm) CrMo 4130 ou 0.118" (3.02mm) en acier doux.

.

petite question car je ne comprend pas tout !!:(

quelqu'un peut 'il m'expliquer a quoi correspond les annotations B-1 , B-2 et B-3 correspondant au chema en 1er page

merci d'avance:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

OK C EST COMPRIS:p

les notations A-1 , B-1/2/3 corresponde au cotes des tubes a utiliser

B-1 tube de 3,13cm et 3,02mm d'eppaisseur

B-2 3,49

B-3 3,18

Share this post


Link to post
Share on other sites

J'ai une petite question concernant la pose d'un arceau dans une VW...

On me parle d'arceau homologué ou non ?

Que faut-il pour pouvoir concourir sur la piste ?

De plus, doit-il être soudé ou boulonner ?

Un grand merci :o

Share this post


Link to post
Share on other sites
J'ai une petite question concernant la pose d'un arceau dans une VW...

1 / On me parle d'arceau homologué ou non ?

2 / Que faut-il pour pouvoir concourir sur la piste ?

3 /De plus, doit-il être soudé ou boulonner ?

Un grand merci :o

Réponse (tardive):

1 / L'arceau doit ètre conforme à la règlementation FIA Dragster minimum

2 / Une voiture...

3 / Arceau de sécurité : boulonné ou soudé

Cage de sécurité : soudé

Share this post


Link to post
Share on other sites
pour un drag a partir d une cox on est oblige de mettre un arceau fia

On est obligé de mettre une cage de sécurité, conforme à la réglementation FIA Dragster

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...