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Pick up porte moto??


satan

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Ta pas du faire attention mais un combi a un grand plafond alors que au sol tu ne dispose que de 1.50x1.50m, un goldwing en Poquette Bike, mais dans un pick up tout rentre, tu aurra meme de la place a cote pour ton duvet et de l'autre cote la caisse a outil, le mieu etand de tracter le combi avec la goldwing, tu ira plus vite, bon courage :-D

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salut..

je met 3 moto enduro dans la benne de mon transpo double cab. mais la marche est tres haute pour des motos lourdes...(nickel pour les depart a la plage avec les potes.)

le top du top, pour l'enduriste qui fait des bornes pour rejoindre les copains, c'est le porte moto transversal, pris sur le crochet et la benne...(la moto se trouve en travers derriere comme un banal porte velo.)

je m'en suis fabriqué un, est c'est le top. je met des photos en ligne bientot pour ceux qui ne savent pas de quoi je parle, dès que le porte moto va servir.

@++++++++

didier

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merci oliv' je cherchais la photo !!!!

biensur que ça rentre une moto dans un combi !!!!

là c'est une yamaha YZF R6 et elle va aussi bien dans mon bay que dans mon split !!!!

Par contre je ne l'ai jamais mis sur mon pick up mais ça passe à l'aise !!!!!!

kenavo et passez de bonnes fêtes !!!!!

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    • Je suis sur que tu va bien t'amuser à faire des cornets pour la 3D....... La capsule à dépression donne justement un pic d'avance en sortie de ralenti (Pile là où commence  le creux.....) tu pourras voir assez facilement si ça t'apporte une amélioration intéressante en la rajoutant.....
    • Il faudrait réaliser des cornets sur mesure en impression 3D, une chose de plus à faire ! 😅 Pour l'allumeur, c'est celui d'origine sans la dépression de branchée. Réglé à 10 degré en 950 tours et donc 29 degré à 3000tr.il faudrait peut être que je modifie l'allumeur pour qu'il soit autour de 15 degrés à 950 tours pour qu'il monte plus vite et avoir tjs 29 degré à 3000tr
    • L'allumeur d'alfa c'est assez vague en fait vu qu'il existe plusieurs modèles. C'est normalement celui ci (0 237 507 009) qui est vraiment intéressant car sa courbe d'avance baisse au delà de 3200 tr/min et c'est ce que l'on peut faire facilement avec l'allumeur programmable. Voici la courbe trouvée dans une fiche technique RTA d'alfa pour te donner une autre piste pour tes essais.......  
    • Salut, Voilà une mesure de performances moteur sympa . Curieux de voir ce que ça va donner en buses de 30...... Curieux aussi de voir pourquoi tu as ce creux entre 1700 et 3200 tr/mîn........... Brice m'a parlé de cornets qui apporteraient très certainement une courbe plus régulière........ça vaudrait le coup de faire des essais sans capot moteur pour avoir la place de les mettre et voir le résultat......... ......Je repense à l'instant à mes améliorations à bas régime avec l'allumeur programmable, possible aussi que la courbe d'avance de ton allumeur d'origine ne monte pas assez vite pour ta configuration ...........La capsule d'avance dépression était-elle branchée lors de l'essai?
    • Pour les buses je pense que tu peut passer à 30 sans soucis  vu la cylindrée le couple sera toujours présent 
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