ECHANGE STANDARD

[BobLeCanard]

salut,

je vois souvent dans les annonces, vente de combi avec moteur neuf echange standard. il est possible de changer son moteur direct avec vw ou un revendeur ? quels sont les conditions.

merci

[kads]

ça dépend de la motorisation type 1 ou type 4?...Por les type 1 (1600), ils n'en font plus chez Vw. Il faut se tourner vers certains revendeurs. Le principe, c'est tout simplement échange du bas moteur complet usé ou cassé contre un autre refait...

[BobLeCanard]

TYPE2, moteur 1600 AS double admission... ok, donc en faite les echanges standard c des moteurs envoyés "en echange standard" renové... et ensuite echanger.. un roulement dee moteur renové...

jai vu des moteur neuf sur un annonceur du site, et la possibilité de faire un echange standard, mais ca reste cher... voir meme prix qu'unn moteur neuf...

[Geant]

Attention aux moteurs "neufs". Il faut comparer ce qui est comparable. A ma connaissance, il n'y a qu'un moteur "neuf" actuellement sur le marché, mais c'est un moteur 1600cc dégonflé de 48cv. Demande à te faire préciser quel est le type de culasse monté dessus et quelle est la technologie du vilebrequin utilisé: moulé ou forgé.

Pour faire simple, je pense qu'il n'y a pas de secret: un moteur complet prêt à poser au prix d'un bloc echange standard nu, ya un probleme...

[anthony]

bonjour

si je fait un echange standard...

le revendeur ( du nord ) m envoie un 1600 as41 double regulation

puis renvoyer mon bloc B simple regulation sans soucis,

sachant que c est bien un 1600 donc idem ...mais avec des specificitées differentes?

hein?