Combi baywindow 1èreG avec train avant à pivot, est-ce normal?

yanncox · 3 octobre 2005

Tout est dans le titre

Voilà on a récupéré un combi d'origine suisse et qui est équipé d'un train avant à pivot comme lescombis split, même le frein à main le système en dessous est identique à un split, pas de barre stabilisatrice, vraiment tout comme un split, est-ce normal?

Il est de 1967/68.

Si quelqu'un peu éclairer sur ceci, ça m'a fait bizarre en le mettant sur le "pont".

merci d'avance! :-?

bus70owner · 3 octobre 2005

il s'agit peut-être d'un modèle transitoire fait avec des "restes" de split.

Avec le n° de chassis on peut connaitre la date de fabrication, peut-être une piste à suivre

A+

yanncox · 3 octobre 2005

Il semblerait qu'il serait du 12/02/68.

selon la plaque constructeur il aurait été aussi doté d'une boite automatique.

Je me demande si tous les combi d'avant août 68 étaient équipé de train avant à pivot identique au combi split?

voilà, ciao :-o

viNce Panelvan · 5 octobre 2005

Bah comme ça vous allez pouvoir le poser sans penser à l'état des rotules :-o

capelllo · 5 octobre 2005

A priori, oui c'est normal, il s'agit de la première génération.

Pour infos tu as aussi dans les dernier split, des portes coulissantes, comme pour les bays. De plus, et c'est trés important, un bay de 68/69 est difficile à restorer, à cause des pièces spécifique qui en dehors de pièces emprunté ou écoulé des stocks de split sont quasi intouvable.

De mémoire, tu dois avoir des bays de prémiere générations avec moteur 1300 monté en origine.

Quand à faire un listing des pièces, là je séche ...

yanncox · 6 octobre 2005

Element de réponse sur les choses spécifique de ce modèle :

http://www.vwspirit.ch/forum/viewtopic.php?t=10515&start=30

Mais c vrai que j'ignorais que des bays on pu être équipé de train avant de split, d'ailleurs on avait récupéré le combi pour ses trains roulant pour les mettre sur un split de 61 mais comme il est comme un split techniquement devant, ben, c'est pas là peine, et on se rend compte rapidement qu'il fait partit vraiment des Tous 1ER modèles de bay-window, dommage qu'il ne soit pas économiquement restaurable...