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Daily Driver Cup / Dyno Day dans le sud 1/10/2005


OliveRS

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hello

la batterie devant ? ......en plus ....bin ça doit etre un faux maigre ton controleur !!!!!

pour ce qui est des balances , le matos dans les centres est etalonné tout les six mois ........donc assez precis

le mieux ,tu va dans 1 ou 2 centre different pres de chez toi et tu demande a peser la voiture , sans pilote ; si c'est demander gentillement , ça te coute rien du tout ( je le fait souvent pour des mec qui font du rallye )

richi

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Pour l'instant sont incrits :

Madman4 : 2180 T1/48 IDA/ FK8 / Street Eliminator

Laurent : 2110 T1/48 IDA/ 86c / Scat mini D style wedge port

Sly : 2180 T1/ 48 IDA/ FK10 / 044 round port

Lovw : 2366 T4 / 48 IDF/ 32X Schleicher /Remmele base 1800

Madame Lovw : 2366 T4 / 40 DRLA/ 31X Schleicher/ Remmele-Bugart base 2.0L

Fred100: 3.0L Flat 6 injection Motronic /Porsche

Ma pomme : 1835 T1 / 40 DRLA / W120 / 044 stock

Mise a jour 30/09 :

Franckdufreine : 2110 T1 / 45 DRLA /

Rémy Gontier : avec son ex VWCup qui a repris la route

Racing_1303 : 1600 T1 / 40 DRLA / engle W110 /

Pote a Sly : 1776 ???

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