Boite 914

[914-Sun-Race]

Bonjour à tous,

Je vous expose mon petit démontage au niveau de ma boite de vitesses. Je possède une boite 914 de 1973 pour 2.0 mais la première est morte... Du coup, je viens d'acheter une boite provenant d'une 914 de 1971? provenant d'une 1.7. J'ai démonté les 2 et j'aimerai remettre tel quel l'une dans l'autre afin afin de conserver mon sélecteur latéral.

Est-ce que les rapports & démultiplications sont bien exactement les mêmes??

Est-ce que les carters sont identiquement les mêmes également??

Si c'est le cas, je conserverai tout l'esemble de la 1.7 et enlever la commande arrière pour la remplacer par la latérale.

Merci de m'éclairer.

[Pleviez]

Indispensable???

Franchement, compte-tenu du prix de la pochette de joints et que tu as la boite en morceaux devant toi ... OUI !

[914-Sun-Race]

Tu as raison Philippe. Disons que j'en ai un peu assez d'attendre de voir cela tourner... Cela va faire maintenant 3 mois que "tout est à terre" :-(

L'autre problème est que le seul fournisseur que je connaisse de pochette est en Amérique (Pelican). Du coup, je dois attendre qu'il m'envoie, etc.

Mais je crois que je vais encore patienter car ça me ferait ch**r de tout redémonter car mon joint spie fuie ou je ne sais quoi d'autre....

Merci

[erwan914]

et pour les joint spi de queue de boite tu vas chez un vendeur de pieces industriel tu prend 2 joints spi (40*22*7) de memoire double levre c est mieux, et ca te coute moin de 10€ et ca marche tres bien

voila a+

[Ned]

N'importe quel "spécialiste" Porsche français ou Belge peut te fournir une pochette de joints pour boite de 911/912 période 1965-69 car ce sont les mêmes que pour la BV 914 !

Attention pas de modele 70-71, les boites 901/911 ont vu leur carter passer en Magnésium et les joints sont différents sur ces 2 millésimes.

[914-Sun-Race]

Je vous remercie pour les infos. Je commande ma pochette complète. Je vais leur enovoyer un mail à savoir s'ils vendent un joint spie en double lèvres... On ne sait jamais :-D

Merci encore.