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Les plus gros posteurs de ce topic

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speedymobile a écrit :

ce n'est pas la version du dis..y store le decouvrable est noir les jantes sont des 356 chromées avec option interchangeable brm et l'aileron est celui de la phase 2 alors que la photo représente un modèle que je n'ai pas acheté dans le magasin!!!je n'ai pas non plus les options bas de caisse !!!!!!!!

a moins que dis..y ait fait plusieurs version ??????

qui peut me dire ou ce modèle est en vente ??????

:-D :-D :-D

C'est normal cette version qui comprend 3 look differents est au 1:24, la version 1:18 n'a qu'un seul kit de transformation.

A + ;-)

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Moi, j'ai récupéré l'affiche du film un matin en allant au boulot, le mec venait de la changer. le problème, c'est que l'affiche était plus longue que la voiture :-D :je suis reparti avec le hayon ouvert, en tenant l'affiche. Il a du me prendre pour un fou!

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ce qui est marrant,c'est que certain avait dit "JL n'existe plus,ca a ete racheté et les nouveaux proprio n'aiment pas les VW..."

avec un peu de chance,on va avoir d'autres modeles mais la il y a juste un nouveau packaging...

@+

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Hello ,

Je suis allé voir le film aussi le 31/07 au cinéma , je l 'ai trouvé super malgré que l'on perd un de la magie de Disney par rapport au 4 anciens opus...

Mais cela nous fait tellement plaisir et rever de voir nos insectes préférés à la télé et voir que la nouvelle génération ( nos enfants ) y sont toujours autant attachés...QUEL MYTHE CETTE COCCINELLE.

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Ah les miracles des traducteurs on-line...Ça laisse reveur! Et moi qui croyait que la dislexie (j'en fais un peu) ne s'appliquait qu'aux humains! :-D Maintenant ça serait poilant de refaira la traduc vers l'anglais a partir de ça!

Amicalement

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  • 2 semaines plus tard...

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    • Je suis sur que tu va bien t'amuser à faire des cornets pour la 3D....... La capsule à dépression donne justement un pic d'avance en sortie de ralenti (Pile là où commence  le creux.....) tu pourras voir assez facilement si ça t'apporte une amélioration intéressante en la rajoutant.....
    • Il faudrait réaliser des cornets sur mesure en impression 3D, une chose de plus à faire ! 😅 Pour l'allumeur, c'est celui d'origine sans la dépression de branchée. Réglé à 10 degré en 950 tours et donc 29 degré à 3000tr.il faudrait peut être que je modifie l'allumeur pour qu'il soit autour de 15 degrés à 950 tours pour qu'il monte plus vite et avoir tjs 29 degré à 3000tr
    • L'allumeur d'alfa c'est assez vague en fait vu qu'il existe plusieurs modèles. C'est normalement celui ci (0 237 507 009) qui est vraiment intéressant car sa courbe d'avance baisse au delà de 3200 tr/min et c'est ce que l'on peut faire facilement avec l'allumeur programmable. Voici la courbe trouvée dans une fiche technique RTA d'alfa pour te donner une autre piste pour tes essais.......  
    • Salut, Voilà une mesure de performances moteur sympa . Curieux de voir ce que ça va donner en buses de 30...... Curieux aussi de voir pourquoi tu as ce creux entre 1700 et 3200 tr/mîn........... Brice m'a parlé de cornets qui apporteraient très certainement une courbe plus régulière........ça vaudrait le coup de faire des essais sans capot moteur pour avoir la place de les mettre et voir le résultat......... ......Je repense à l'instant à mes améliorations à bas régime avec l'allumeur programmable, possible aussi que la courbe d'avance de ton allumeur d'origine ne monte pas assez vite pour ta configuration ...........La capsule d'avance dépression était-elle branchée lors de l'essai?
    • Pour les buses je pense que tu peut passer à 30 sans soucis  vu la cylindrée le couple sera toujours présent 
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