Coque de Brésilienne

[Invité 1303JLUC]

Bonjour,

sauf erreur de ma part, les cox brésilienne ont conservé les petits vitrages (1958 à 1963 en europe) jusqu'à arrêt de fabrication en 1996 je croix!

On doit donc pouvoir trouver les panneaux de toles spécifiques chez nos revendeurs!

Mais le top serait de pouvoir récupérer des coques afin de pouvoir se faire des répliques de "sixties" ou de bon vieux "Cal look" sans arrière pensée!

Quelqu'un a t il déjà tenté un "import" de cox brésilienne ? Ou seulement des coques ?

[neuro24]

salut,

Les cox à partir de 80 ont retrouvé la lunette arrière des cox avant 71.

@ plus

[SCRAP77]

les cox brésilienne ont le petit pare brise ??

Bizarre je pensais que c'était plutot un pare brise classique des modele à partir de 1965

[neuro24]

c'est pas si compliqué à les supprimer, faut juste remplir avec de l'étaitn. Bon y'a aussi après le taleau de bord à faire aussi.

[Invité fanthomas]

Salutations, donc ma vw etant de 82, elle ne possede pas les meme vitres? (Ben no car c une mexico! Desole, questions reponses tout seul!) A +

[Invité 1303JLUC]

Bon, je pense que mon délir va tourner court! Y'a pas un ressortissant français au Brésil qui veut me ramener une cox !! Allez une des denière avec le 1600 double carbu!

Après je me fait une Aranson réplica! :-o

Toi ami Brésilien, si tu m'entends, sache qu'il y a un potentiel commercial pour les cox ici!!! Au moins pour une :-D

A+

[julius]

pas besoin d'aller aussi loin pour trouver une coque de bresiliene en espagne tu peut en trouver assez facilement pour une poignée d'euros

@+ julius

[Invité 1303JLUC]

Voilà une info intéressante!

Comment expliques tu ce phénomène, j'aurai plutôt pensé au Portugal et non à l'Espagne!

Piste à suivre!

Merci pur le tuyau!

[Invité 1303JLUC]

Eh les gars regardez cette annonce:

http://annonces.flat4ever.com/detail.php?siteid=8487!

Je suis vert de chez vert! Mon budget est dédié à ma 1303 et même avec ce prix super intéressant je ne peux pas mettre en application ma théorie!

ARGHLGLGLGLG....... :-o

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1303JLUC a écrit :

Voilà une info intéressante!

Comment expliques tu ce phénomène, j'aurai plutôt pensé au Portugal et non à l'Espagne!

Merci pur le tuyau!

Aux Canaries, il y en a eu as mal à une époque...Depuis, plusieures se sont retrouvées sur le continent...

[blitz88]

salut franchement les petites vitres avec la grande lunette arriere et les croissants c'est de mauvais gout :-(

[Invité 1303JLUC]

Et oui, il y a des petites vitres sur les cotés et le par brise est OK!Mais cette vitre arrière et un peu grande! Et un petit kit Split ou ovale pour arranger ça?

Bouououou!!!!!!!

:-D

[Invité 1303JLUC]

Sauf erreur de ma part, les kit split et ovale sont dispo chez BBT!

Cela me rappel un cal look jaune de la fin des 80's! C'était un anglais, il avait un set de jantes centerline et la base était des années 60 à gros montants! Le gars avait mis un petit kit split à l'arrière, l'intérieur avec sièges style récaro avait un ciel de toit noir! Cela créait un super effet à

l'arrière genre fenêtre sous les toits!!!!

Et pour le fun, le proprio avait mis une plage arrière sur laquelle il avait disposé une miniature de son bolide!

Et vlan, je vais me le faire ce cal look sur base brésilienne!!

Mais celle qui étai à vendre....est vendu :-( :-( !

Bah, ça me laisse le temps de finir ma 1303!

[Fusca66]

Je me suis un peu emmêlé les touches pour ma première connexion, donc j'ai posté un autre message en réponse....

Les fusca au Brésil existent aussi pour les modèles les + anciens avec les lunettes AR "réduites" et sans aération en AR des vitres AR.

[Invité MACBOTTLE]

Et oui,il reste aussi encore beaucoup de modède64-65-66 dans les rues des grandes villes au Brésil avec comme particularité bien sûr les gros montants.