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thanksferdinand

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Le 31/01/2018 at 12:37, jawz a dit :

J'en mettrais pas ma main à couper !!! N'y aurait-il pas un célèbre rencard typé old air-cooled dans le quartier ???

Euuhhh mais non, je suis démasqué... Bon toi à la prochaine concentre, tu gagnes un bon morceau de L'Etivaz :D

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Bonjour, 

 merci de m’accueillir sur votre forum, je m’appel Martial j’ai 30ans, je suis de la Haute Vienne à côté de Limoges. Passionné d’automobiles et de mécanique ( surtout la restauration) je convoite d’acheter un Combi split afin de lui faire une restauration complète. 

Au plaisir. 

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Bonjour !

  Je m'appelle Yves Nous habitons dans les yvelines et sommes les heureux propriétaire d'un bail westfalia de 74 ça fait 2 ans que nous l'avons 😁 nous avons fini la restauration châssis sans rouille et peinture faite 😍 il ne manque plus maintenant que le moteur, où j'ai vu de très bons conseils et d'autres à venir 😏 superforum merci à tout ce qui l'anime 🤩 et nous pourrons nous l'espérons nous en servir à partir des beaux jours car 2 ans ça commence à faire très  long 😥

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Bonjour je m'appelle Christophe  j'ai 40 ans en Charente maritime je possède un bay westfalia de 1974 , un 181 , deux 1302 et une 1200 de 64 . j'ai un projet avec ma 1302 pour faire des montées historique et je cherche une configuration moteur avec turbo sur une base bloc neuf , j'ai déjà tout le système du turbo et le turbo    merci à tous 

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Bonjour, je n'avais pas vu ce post avant donc du coup j'y passe aussi, moi aussi 40 ans en Charente Maritime et nous aurons normalement dans quelques temps une Cox 1200 de 1973 de chez Vintage Autohaus !  Et joyeux noel !

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Salut a tous, moi c est Zermi de Genève Suisse, passionné des 60's&70's et de mécanique, autodidacte comme peux être beaucoup ici... Je vais peut être  pas me faire des amis mais je viens de faire l acquisition d'un bulli qui pour les puristes a tout faux, il vient du Brésil et est de 72 mais je l aime quand même, et oui le rêve original étant hors de prix pour moi je me suis rabattu sur son cousin d'Americano del sudo ! Il est en bon état, il y a forcement des bricoles a faire mais le contraire m'aurait étonne et même un peux déçu. Le forum m'a déjà beaucoup aidé c'est donc tout naturellement que je le rejoint.

A tout +

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Bonjour,

Je m’appelle Thomas, j’habite dans l’Est et malheureusement je ne suis pas encore le chanceux propriétaire d’un combi. 

Je suis à la recherche d’un T2b Westfalia mais c’est pas gagné vu la popularité de ces modèles.

Merci pour ce forum qui est une véritable mine d’informations. 

A bientôt!

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Bonjour,

Je m’appelle Thomas, j’habite dans l’Est et malheureusement je ne suis pas encore le chanceux propriétaire d’un combi. 

Je suis à la recherche d’un T2b Westfalia mais c’est pas gagné vu la popularité de ces modèles.

Merci pour ce forum qui est une véritable mine d’informations. 

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salut a tous,

 

je suis Pierre. je vie en Ardèche avec ma femme mais 3 enfants. Nous avons 2 combi. un t2b de 1974 double admission 

qui ne devrait pas tarder à remarcher (installation d'un moteur neuf) et un split walkthrough de 1965 qui est en court de restauration.

nous habitons donc sur le plateau ardechois et si un jour vous passer par là, n'hésitez pas à venir dire bonjour!!

voilà

à bientot

Pierre

 

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Bonjour, j'habite Vitrolles, j'ai 44 ans marié un fille de 20 ans,

je suis passionné voiture et moto,

plus particulièrement de citroen, VW et alfa.

j'ai une ami 6 berline 1969

une Moto Honda Valkyrie interstate

un VW T3 multivan west 1986 1,9 D

et maintenant un T2B 1978 rehausse Sherwood poser par dornier

photos

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combt2 005.JPG

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Bonjour, 

Je roule en 1303 cab injection depuis 25 ans et en combi T2a depuis 7 ans. Les petits travaux de mécanique et carrosserie m’intéressent beaucoup. J’aime aussi sortir mes voitures à la moindre occasion et partir avec en vacances. J’habite en Charente mais je suis fréquemment en Vendée.

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Bonjour,

Je suis sur Marseille et j'ai 45 ans, je possède une 1200 de 76 depuis quelques mois et j'ai toujours autant la banane quand je suis au volant :), ma dernière qui a 7 ans est fan également. Le rêve (de ma femme surtout) serait d'avoir un combi mais ce sera pour plus tard d'abord je me fait la main et après selon le budget on franchira peut-être le pas... On se croisera peut-être au meeting d'Agde en Septembre 🤙

A+

 

1200.jpg

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ben zut.. j'avais pas fait gaffe que cette discussion était uniquement pour les T2, bon au moins je me suis présenté....

 

 

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Salut les gens.

Me voilà rentré dans la team T2.

Ancien proprio d'une cox 1200 déjà présenter ici.

Je l'ai vendu pour acheter un bay de 79.

Équipé bus origine.  Je suis en cours de montage pour faire un camper.

Isolation en cours et mise en place de banquette batterie frigo évier

Ci joint quelques photos :)

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    • Apres je lisais un vieux post sur le forum. Loic, tu proposais de garder la 8x33 et allonger le 4ème rapport à la condition d'avoir un moteur avec du couple. Aussi tu disais de pourquoi pas monter l'AR en pneu 185/80 R15 pour allonger encore un peu les rapports. De ma base de 1500, je pourrais passer en 1641 et restant en 8x33 en changeant ma 4ème et monter en 185/80.
    • salut j'ai aussi un probleme similaire mais de 3 en 2, est ce quelqu'un aurait des photos de pars ou il faut passer pour demonter? merci
    • apres le bruit, je dirais pas que cest une contrainte, ce sont des voitures bruyantes. mais comme tu dis loic, peut-être en passant en 1641 et une boite plus longue, rester en 8x33 pour voir ce que ça donne, et après peut passer en 8x31.
    • ah oui si c'est juste le bruit, ca ne va rien changer, je vais dire presque "au contraire", en augmentant la cylindrée et de fait le rapport volumérique ça va amplifier le phénomène si la transmission est conservée. les moteurs H ont pourtant une boite 8x33 d'origine donc 100 km/h c'est une formalité normalement.    
    • Une deuxieme chose, tu dis que tu es rentré chez toi avec la poulie qui n'entrainait plus la dynamo.... Heuuu pour moi ça c'est une tres tres tres grosse erreur !! 
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