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fusca973

Ya de l'attelage

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En même temps, je connais pas beaucoup de plateau moto où le rail de chargement ne se fixe pas à côté. C'est pas du dressage de puce, il est pas monté tout seul le scooter. Pfff, ça devient grave !!!

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adp a écrit :

En même temps, je connais pas beaucoup de plateau moto où le rail de chargement ne se fixe pas à côté. C'est pas du dressage de puce, il est pas monté tout seul le scooter. Pfff, ça devient grave !!!

Ouais, bin meme avec le rail de chargement...

J'aimerai le voir monter moa le scoot !

Car entre le parechoc, et la boule d'attelage de la remorque, ca doit toucher...

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c'est clair qu'un attelage comme ça fait envie mais a chaque fois je me pose la question suivante: qu' est il légalement possible de faire en matiere de remorque perso (taille, poids...) ou bien c'est juste un exercice de style reservé au show :-( .

si quelqu'un peut repondre..

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yoyo69 a écrit :

ou bien c'est juste un exercice de style reservé au show :-( .

si quelqu'un peut repondre..

Bin c'est comme en cas de modif sur ta voiture...

En cas d'accident, t'est dans la merde...

C'est assez logique ca pour monsieur ADP ??? :-D

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gamani52 a écrit :

Par l'avant de la remorque pardi ;-)

Je trouvais pas ça si evident que ça...

Ca doit etre a peine galere a monter le scoot en marche AR sur la remorque....

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    • idem je pense que 65 c'est gros sur des kadrons 40 en buses de 28mm/ aac d'origine, mais concernant le soucis de l'accélération, les symptômes font penser à un jet de reprise trop rapide/ trop gros > c'est à dire que le débit d'injection est élevé au départ, mais le volume de reprise se tarit rapidement car le moteur ne monte pas assez rapidement dans les tours. A noter que l'augmentation de la vitesse de monter en avance à l'allumage peut aider à régler le soucis.  
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