1600 ds une 1200 ou 1300

[mitch]

bonjour,

voila peut on me dire les avantages + ou -,de monter un moteur 1600 avec kadron dans une cox 1200 ou si'est preferable de le monter dans une cox 1300,car on niveau de la boite de vitesse.et sourtout performance ,merci

:-?

[oldschool40]

Bonjour,

A mon (humble) avis, le principal inconvénient de monter un moteur 1600 ( donc de 50 ch d'origine ) sur une 1200 est le simple fait que celle-ci a été conçue pour reçevoir un 1200 de 34 ch ( après 1961 ). Donc si la cox doit reçevoir un 1600, elle doit également faire l'objet d'une préparation complète au niveau du chassis et plus particulièrement des éléments de sécurité ( freinage, suspension... ) pour pouvoir le reçevoir... Pour moi, il s'agit d'une simple question de sécurité... Le principal avantage, bien sûr, c'est la nette augmentation de la puissance.

P.S.: Regarde dans les anciens posts, tu devrais trouver une réponse plus complète que la mienne ( je pense que ta question a déjà été posée plusieurs fois... ) ;-)

[Loic]

Sincèrement une réfection sérieuse des trains roulants et du freinage d'origine suffise, une préparation semble superflu dans le cadre d'une utilisation normale et le 1600 n'est pas un monstre de puissance. Ce n'est pas parce que l'on a un moteur de ce type que l'on est obligé de rouler plus vite, par contre celà permet de doubler et de monter les côtes avec un peu plus de marge

oldschool40 a écrit :

Bonjour,

A mon (humble) avis, le principal inconvénient de monter un moteur 1600 ( donc de 50 ch d'origine ) sur une 1200 est le simple fait que celle-ci a été conçue pour reçevoir un 1200 de 34 ch ( après 1961 ). Donc si la cox doit reçevoir un 1600, elle doit également faire l'objet d'une préparation complète au niveau du chassis et plus particulièrement des éléments de sécurité ( freinage, suspension... ) pour pouvoir le reçevoir... Pour moi, il s'agit d'une simple question de sécurité... Le principal avantage, bien sûr, c'est la nette augmentation de la puissance.

P.S.: Regarde dans les anciens posts, tu devrais trouver une réponse plus complète que la mienne ( je pense que ta question a déjà été posée plusieurs fois... ) ;-)

[mitch]

oui mais je sais qu'il fauut faire un changement au niveau du chassis suspension freins etc..mais moi je cherche à savoir sur la boite d'embryage!!!!!

[Loic]

si la condordance mécanisme d'embrayage et type de butée de la boite corresponde c'est ok.

Si le démarreur est pour monter sur un modèle de volant moteur 130 dents c'est ok

si la boite est ancienne il faut parfois enlever un peu de matière dans la cloche de boite pour monter le volant moteur/130 dents du 1600cc.