Ampoule H4

[coolvw52]

salut a tous, je passe un message pour un copain qui na pas internet:

mon pote qui a une 1302 souhaite monter une ampoule H4 sur un optique d'origine, est ce possible?

merci d'avance et bonne fetes a tous

[DOUBLECAB]

Il est possible de monter du H4 dans un phare d'origine .

Il faut juste acheter des ampoules H4 avec des culots "code européen" qui sont en vente dans tous les magasins spécialisés et en grande surface ,rayon auto.

A +

Doublecab

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C'est effectivement le plus simple! Autrefois, il existait aussi une entretoise pour monter des H4 sur l'embase code européen (mais les ampoules H4 avec culot code européen n'existaient pas)...

[cox7274]

Oui, c'est possible mais c'est déjà dit

[Pleviez]

Bé non z'avez tout faux

Une ampoule H4 (55/65W) ne se monte pas dans un phare d'origine : l'embase d'une H4 n'est pas compatible avec une embase Code Européen

Vous confondez avec l'ampoule halogène CE qui remplace la classique ampoule code mais ne fait toujours que 40/45W. C'est mieux évidemment mais la qualité de ce produit d'entrée de gamme ne peut en aucun cas rivaliser avec les vraies H4 comme les Philips Vision Plus qui offrent jusqu'à 120 mètres de vision en codes et 700 mètres en pleins phares !

Ce n'est donc pas qu'une question de terminologie ou de culots, techniquement ces deux ampoules n'ont rien à voir et vous avez tout à gagner en remplaçant vos vieilles optiques par des neuves à embase H4.

[cox7274]

Merci pour cette explication,

je sais maintenant que mes optiques ont été changées car mes 3 coxs avaient des H4. (2 les ont toujours, la troisiéme je ne sais pas je l'ai vendue). ;-)

[cobart]

salut

effectivement il vaut mieux changer ses phares par des modeles de golf 1 et 2, la on a du vrai H4 comme dit philippe, c est plus sur pour notre visibilité et les autres usagés

c est ce que j ai fait sur mon typIII et en ce ki concerne mon bus je suis passé en phares US et je peux vous dire que :-D c est le jour et la nuit :-D

aller, bonne route et bonnes fetes :roll:

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Attention, il ne faut pas confondre les ampoules codes Européens halogènes 40 45 Watt (très courantes) et les H4 avec culot code Européen 55 60 Watt (beaucoup plus rares)...

Il a existé des phares H4 pour cox au début des années 70 (cerclage à 3 vis).

A partir de 74, la cox adopte le phare de golf 1 (cerclage à 1 vis) indifféremment siglé H4 ou rien du tout, suivant ce qui était monté à l'origine: H4 ou code Européen. L'ampoule H4 (la vrai avec embase H4) se monte de toute façon même sur les phares montés d'origine en code européen...

[superbus]

Pleviez a écrit :

Bé non z'avez tout faux

Une ampoule H4 (55/65W)...

Bé non, une H4, c'est 55/60W !!! :-D :-D :-D

[aleo]

J'ajouterais que les ampoules halogène 40/45W adaptables sur les optiques normales ont un format appelé "P45T".

Par contre je ne sais pas si ces ampoules sont homologuées au niveau européen.

En pratique il faut voir la qualité de l'ensemble ampoule+optique. Perso, j'ai sur ma cox des ampoules halogènes P45T sur des optiques Hella d'origine qui élairent aussi bien que les Autopal H4 de mon bus... Tout est dans le combo comme dirait l'autre ;-).

Je conseille dans tous les cas les halogènes: la lumière est plus forte et plus blanche, et le verre ne se ternit pas avec le temps ce qui fait que l'éclairage est constant. A l'usage, même avec une 40/45W, c'est vraiment beaucoup mieux.

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aleo a écrit :

J'ajouterais que les ampoules halogène 40/45W adaptables sur les optiques normales ont un format appelé "P45T".

Par contre je ne sais pas si ces ampoules sont homologuées au niveau européen.

Elles sont parfaitement homologuées!...

[Pleviez]

Bé non, une H4, c'est 55/60W !!! :-D :-D :-D

Oké, j'ai fait une faute de frappe... Il est content le Superbus, il m'a piégé.

Ceci dit, H4 est le terme définissant le culot de l'ampoule => Il y a des H4 80/100 W, même des 90/100 W. Il ne sont pas homologués sur route, celà reste tout de même des H4 ...

[Tomicox]

Bonjour,

 

Je remonte ce sujet car je trouve que mon éclairage en plein phares et vraiment faiblard et pas suffisant...

De ce fait, j'aimerais y mettre des ampoules H4.

Différents sujets traitent de cette question mais vous parlez en général des ampoules "code européen", or ma cox étant une américaine, quelle ampoule H4 dois-je acheter ?

Sur Mécatruc il y en a deux :

- Ampoule H4 P45T code européen 60/55W 12 Volts

- Ampoule H4 P43T 55/60W 12 Volts

 

Donc d'après moi, c'est la deuxième qui conviendrait, vous validez ?

 

Merci d'avance !

[vwoldbeetle]

Si ton système de phare est toujours celui d'origine US , les lampes et phares sont en une seule partie (l'ampoule n'est pas démontable).

Dans ce cas le plus simple est de remplacer les phares par des H4 européens dont la lampe correspondra au dessin du verre .

[le-alain]

Le 20/12/2004 at 20:45, Pleviez a dit :

Bé non z'avez tout faux

 

Une ampoule H4 (55/65W) ne se monte pas dans un phare d'origine : l'embase d'une H4 n'est pas compatible avec une embase Code Européen

 

Vous confondez avec l'ampoule halogène CE qui remplace la classique ampoule code mais ne fait toujours que 40/45W. C'est mieux évidemment mais la qualité de ce produit d'entrée de gamme ne peut en aucun cas rivaliser avec les vraies H4 comme les Philips Vision Plus qui offrent jusqu'à 120 mètres de vision en codes et 700 mètres en pleins phares !

 

Ce n'est donc pas qu'une question de terminologie ou de culots, techniquement ces deux ampoules n'ont rien à voir et vous avez tout à gagner en remplaçant vos vieilles optiques par des neuves à embase H4.

Effectivement, et même si halogène apporte un plus, c'est 40/45W n'éclairent pas autant que du H4

 

Mais il existe des ampoules en culots européens, halogènes de 55/65W en 12V et en 6V, par 'exemple, mais il y a ailleurs

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/ampoule-h4-p45t-code-europeen-6055w-12-volts_UA17805.htm?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=acquisition-produit&utm_content=UA17805&gclid=Cj0KCQiAr93gBRDSARIsADvHiOpMVvnfkcfv9Mvh-O7qcInWgMl2mb5Wn-ATeBPvB9hUgxABn_I_6gcaAmwbEALw_wcB

https://www.monancienne.com/fr-FR/ampoule-h4-p45t-6055w-6v-code-europeen_VA17900.htm?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=acquisition-produit&utm_content=VA17900&gclid=Cj0KCQiAr93gBRDSARIsADvHiOot-34Chg7wUtBONWIRl96KDZ_zZ_-WVFr6JFz_2y4e_ZH8g3V2elsaAigAEALw_wcB

mais ces ampoules ne sont vendues ni en grande surface, ni en centre autos à ma connaissance.

On les trouve cependant sur le net, j'ai utilisé les 2 en 6 et 12V, et encore plus particulièrement pour le 6V c'est "le jour et la nuit"si on a un bon faisceau