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1303 old-school?????


ecomust

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Salut,

Au Bug Show de Spa, cette année, il y avait une 1303 traitée Old-School. Il me semble qu'elle était de couleur dorée et avait un kit de bandes autocollantes façon Empi GTV sur les flancs et le capot. Seul modif importante dont je me souvienne : le proprio avait remplacé les feux "pied d'éléphant" par des modèles de 1302. Pour les jantes, je ne me souviens plus non plus de ce qui était monté.

J'ai trouvé que le résultat était plutôt sympa et original. :-)

J'ai dû la filmer ou faire des photos, je vais rechercher...

A+

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Personnelement je suis pas trop adèpte de ce modèle (attention: total respect! en plus suis jamais monté ni dans une 1302, ni 1303, peut être que je changerai d'avis d'ici la... :-D ;-) )

mais honnêtement, les quelques photos postées avaient de la gueule! Si tu la fait dans ce style, ça serait cool que tu mettes l'avancement de ton projet en ligne (et en plus dans "vous et vos vw's"!), je pense que ça donnera des idées à d'autres, et eviter les achétypes en tous genres...

amicalement.

ATS

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Salut

Pour ma restos je dois décoqué donc un grand chantier.

Je sais pas quoi faire, attendre pour essayer de trouver un 1200 ou autre ( a part 1303) pour pouvoir commencer la restos que je souhaite ou m'attaquer a celle-ci au risques de faire un truc que je regretteré peu de temps aprés(en ayant perdu temps et argent)

J'ai mis une annonce pour un échange mais il n'y as pas trop d'interréssé, car si je me lance dans la resto je vais essayé de boucler ça avant le prochain NAT'S.

Un old-school, un german??????? le choix est dur

old-school : ce que je veux

german : j'ai déja la base

Je garde tout ce que vous m'avez dit et je refléchis a mon projet, en espérant trouver e que je veus.

Merci et a l'année prochaine au NAT'S peut-etre!!!!

Mehdi

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Bhe ouais y a moyen de faire un ""old school"" m'enfin moi j'appellerais plutôt sa un "" Nostalgia "" pq bon old school c'est qu'une appellation récente . . .

Sinon moi j'ai fait sa c'est un peu style old school mais c'est plutot nostalgia pq ( a part les sticker) elle peu ressembler a la GTV (jaune et orange)

Par contre franchement sur une 1302/ 1303 vaut mieux laisser les par chocs(d'Origine!!) question look pq sans c limite et ac des simple lames ouille l'aspect visuel :-o sera bof bof

Ps avis personnel :-) 1302os.JPG

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C:\Documents and Settings\End\Bureau\VW

rabaisse l'avant, mets des anti brouillards et (ou) des longues portées d'époque (des petits Marschall)que tu trouves dans les bourses de vhc anciens, des jantes d'époque, là des Hegglin en 14 pouces et le tour est joué, en plus c'est pas trop cher

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Invité Bosset

POurquoi tu la restore pas pour la laisser en état d'origine ???

ça court pas les rue une 1303 d'origine ?

Elle est dans quel état actuellement ta voiture

MicheL

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Salut,

Moi j'essaierai quand même de la refaire en old school, au pire si tu es déçu tu pourras toujours la revendre en la remettant d'origine,alors qu'en german si tu commences à mettre des ailes larges et un intérieur un peu racing et un peu plus moderne...

Jantes 914 ou fuchs,un bon rake,avec une teinte et un intérieur d'origine,tu sortiras au moins du lot, et puis c'est pas parce que personne n'ose le faire que ça ne se sera pas réussi.

A+.

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    • Oui, à l'hôtel du même nom, au début, puis à côté, juste à la sortie de la ville... C'était 1995, alors une 308, hein, c'était une 205 GTI, ou presque... Y a 20 ans, on les avait encore pour 20 000 euros...
    • En plus, ça occupe mieux le passage de roue. Il y a moins d'espace entre le pneu et l'aile. C'est effectivement plus joli.
    • Le coudoulet à côté d'Orange?? Ah oui et personne n'en voulais et surtout quesqu'elle faisait là🤨
    • Je suis resté 6 mois tout proche du "Coudoulet", à la sortie sud d'Orange... A côté, il y avait un terrain vague avec une voiture abandonnée très banale : Ferrari 308... 😳
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