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Quelle peinture pour un moteur ?


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Bonjour, je voudrais repeindre mes carters d'origine. (magnésium)

Puis je utiliser de la peinture peinture haute température en bombe visible en grande surface ?

Je voudais aussi mettre un coup sur mes cylindres rouillés.

J'ai vu le post sur l'extérieur des cylindres, mais c'est pas très clair pour moi.

Merci ! :-D

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Invité walace

Si c'est que les toles autour du moteur la peinture auto tiens parfaitement sur un moteur qui chauffe pas!!! Mais les pièces, mécanique faut essayées la peinture haute température style barbecue mais c'est pas garantie car ça tiens pas trop non plus!

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J'ai vu ce post sur la peinture des cylindres.

Je me demandais juste si la peinture en bombe haute température pourrait convenir au bloc. Pour les cylindres, je sais pas si je vais les peindres (j'ai pas envi de me faire ch*** à peindre et que la peinture commence à griller apres 15 min de fonctionnement).

Pour ce qui ai des toles, la peinture HT est elle vraiment indispensable ?

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Pour le moteur, il te faut une peinture grise pour jantes, elle tient la chaleur sans probléme(vu un peu plus haut), par contre pour les toles moteur, je te déconseille la peinture haute température, car j'ai refait toutes mes toles moteur il y a 1 ans avec cette peinture (noir) et passé un hiver la rouille revient.

Normal tu me diras, elle n'est pas anti rouille, pourtant j'en ai mit des bombes.

Prend de la peinture anti rouille pour tes toles, au moins ça ne bougera pas dans le temps et ça évitera de recommencer !!

Si j'avais sû.......

Chris.

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    • Alors j'ai quand même l'impression que tu te tortures l'esprit à chaque étape de ta restauration ... Sans juger l'intérêt d'un carter supplémentaire sur un simple pied moulé, voici mes réponses : Sans chercher plus loin que l'évident, je dirais que leur forme/longueur sert à faciliter le montage/serrage tout simplement et le coté "épaulé" doit aider au bon calage/centrage ... Et qu'ils sont borgnes parce-qu’ils ont été faits comme ça ...   Histoire de te taquiner en paraphrase  : Quel intérêt ? Et plus sérieusement : Quel intérêt ? 🤣 A part te compliquer la tache pour rien, la forme de ceux fournis à un intérêt ... En quoi est-ce un problème ? Tu peux les graisser et de toute façon tu remets tes écrous borgnes d'origine dessus ... Et ce qu'elle que soit le plaque choisie ...   Simplement pour avoir la même longueur que ceux d'origine et la même longueur partout ... non ?  ça me parait évident, peut être l'est-ce trop ...   Cf ma réponse précédente  
    • Au contraire, rouler en ancienne, même "prestigieuse", est hyper économique et écologique, quoi que certains en disent... (une fois que tout est remis à neuf, bien sûr) (et encore, on est encore gagnant si on fait seul...). Chiffres à l'appui, y a vraiment pas photo. Bien sûr, il faut se départir de ce "cher confort indispensable"...
    • Hello @vince76 Pas de carte des membres à proprement parler, mais la recherche te permet te chercher sur la localisation des membres. Enfin, celle qu'ils ont indiqué (ou pas) lors de leur inscription...  
    • Bonjour Il y en a plusieurs chez paruzzi, ainsi que des tutos sur le site
    • Hello à tous 😉 est-ce qu'il y a sur le site une rubrique ou y a une carte des membres pour voir si on est voisins avec certains 😁
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