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Découverte d'un tracteur VW !!!


Tanguy

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:-D :-D :-D

Après la moissonneuse, voici le tracteur !

Trouvé en bien triste état :-( dans une casse, voici un tracteur dit "enjambeur" destiné au travail dans les vignes :

bobar

bobard

Marque : BOBARD Jeune (France)

Modèle : BB-VW

Année : milieu des années 60

Moteur : Type 122 (moteur industriel 1192cc - 34 Ch)

Poids : inconnu...

Notez qu'il est équipé d'une boîte type VW avec renvoi de la timonnerie vers l'avant (style 914 & Formule V... :lol:). A noter également les freins à disque en sortie de boîte !!!

Ce fabricant existe toujours et se situe en Côte-d'Or.

Pour les amateurs de tracteurs à moteur VW, voici une autre marque : BUNGARTZ. Vous allez découvrir des merveilles à l'aide des moteurs de recherche généraliste... ;-)

Pour ces derniers, je n'en ai jamais vu en vrai !

A +

Tanguy

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Salut,

Tanguy et ses trouvailles. Celui là tu n'as pas du trop forcer pour le trouver... de la cave à la vigne il n y'a qu'un pas!!! On a un président pochetron, qu'est ce que vous voulez que je vous dises? :-D

Comme pour la moiçonneuse je crois que quelques photos de détails croustillants seraient les bien venues. En tout cas vievement que je l'ai ce CD de trouvailles.

Merci en tout cas, c'est bien terrible. Va falloir que je regarde un peu mieux dans ma plaine car ils ont des machines similaires pour les maïs.

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Salut Old-beetle !

Je pense que tu dois vouloir parler de ceci...

:-D :-D :-D

zamb

Marque : ZAMBONI (U.S.A.)

Modèle : HD

Année : 1964 à ???

Moteur : inconnu... (existe avec moteur 1600cc)

Poids : inconnu...

Si tu as d'autres photos, elles sont les bienvenues... ;-)

Malheureusement pour moi, jamais vu en vrai ! :-(

A +

Tanguy

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oohh! ici eldiablo le rake de ta peleuteuse (sorry! emjambeuse,j'ai connu une fille dans le temps qu'on appeller l'emjambeuse je te dirais pas les prouesses dont elle etait capable mais si la tienne d'enjambeuse a les memes capacitees elle doit TIRER !!!!!)pour en revenir a sont rake pour un call-look y'a du taf!ceci dit cela meriter bien la photo vu qu'effectivement elle est complete chose assez rare .A plus au rencard des vw racers! ELDIABLO

Tanguy a écrit :

:-D :-D :-D

Après la moissonneuse, voici le tracteur !

Trouvé en bien triste état :-( dans une casse, voici un tracteur dit "enjambeur" destiné au travail dans les vignes :

bobar

bobard

Marque : BOBARD Jeune (France)

Modèle : BB-VW

Année : milieu des années 60

Moteur : Type 122 (moteur industriel 1192cc - 34 Ch)

Poids : inconnu...

Notez qu'il est équipé d'une boîte type VW avec renvoi de la timonnerie vers l'avant (style 914 & Formule V... :lol:). A noter également les freins à disque en sortie de boîte !!!

Ce fabricant existe toujours et se situe en Côte-d'Or.

Pour les amateurs de tracteurs à moteur VW, voici une autre marque : BUNGARTZ. Vous allez découvrir des merveilles à l'aide des moteurs de recherche généraliste... ;-)

Pour ces derniers, je n'en ai jamais vu en vrai !

A +

Tanguy

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Salut Grég !

Voici les deux seules photos viables de la boîte et du système de frein...

boitebob

freinbob

...faut dire que l'état désastreux de l'ensemble et le réalisme du prix demandé (1500 € :-o :lol:) ne m'ont pas incité à détailler la bête de trop près !

Pour le boîtier de direction, aucune idée.

Voilà...

Et merci à Eldiablo sans qui la photo mal cadrée du Split se trouvant à côté n'aurait pas piqué ma curiosité... ;-)

A +

Tanguy

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Horreur,

j'ai été faire un tour du côté de la patinoire où je connaissait la surfaceuse avec un Flat4, malheureusement ils ont fait des frais et ont remplacé leur antique machine par une avec un moteur VW mais 4 cylindres en ligne avec water pompe.

Les boules......... :-( :-D ;-)

Désolé pour les photos.

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    • Alors j'ai quand même l'impression que tu te tortures l'esprit à chaque étape de ta restauration ... Sans juger l'intérêt d'un carter supplémentaire sur un simple pied moulé, voici mes réponses : Sans chercher plus loin que l'évident, je dirais que leur forme/longueur sert à faciliter le montage/serrage tout simplement et le coté "épaulé" doit aider au bon calage/centrage ... Et qu'ils sont borgnes parce-qu’ils ont été faits comme ça ...   Histoire de te taquiner en paraphrase  : Quel intérêt ? Et plus sérieusement : Quel intérêt ? 🤣 A part te compliquer la tache pour rien, la forme de ceux fournis à un intérêt ... En quoi est-ce un problème ? Tu peux les graisser et de toute façon tu remets tes écrous borgnes d'origine dessus ... Et ce qu'elle que soit le plaque choisie ...   Simplement pour avoir la même longueur que ceux d'origine et la même longueur partout ... non ?  ça me parait évident, peut être l'est-ce trop ...   Cf ma réponse précédente  
    • Au contraire, rouler en ancienne, même "prestigieuse", est hyper économique et écologique, quoi que certains en disent... (une fois que tout est remis à neuf, bien sûr) (et encore, on est encore gagnant si on fait seul...). Chiffres à l'appui, y a vraiment pas photo. Bien sûr, il faut se départir de ce "cher confort indispensable"...
    • Hello @vince76 Pas de carte des membres à proprement parler, mais la recherche te permet te chercher sur la localisation des membres. Enfin, celle qu'ils ont indiqué (ou pas) lors de leur inscription...  
    • Bonjour Il y en a plusieurs chez paruzzi, ainsi que des tutos sur le site
    • Hello à tous 😉 est-ce qu'il y a sur le site une rubrique ou y a une carte des membres pour voir si on est voisins avec certains 😁
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