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injection D-Jetronic ...re-montage


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Comme dit dans d'autres posts, les systèmes d'injection moderne ne sont pas forcement facile à modifier. Pour la simple raison: le logiciel de reprogrammation n'existe pas. Enfin pas pour le garn public. Giwasa, un préparateur d'andoore, vend un logiciel qui permet de reprogrammer tous les boitiers d'injection OEM du marché: prix environ 11 000 euros.

Par contre sur certainnes pages perso, on trouve des infos quand à la reprogrammation des boitiers bosch de volvo turbo. Cela necessite quelques connaissance en informatique et électronique.

Le plus dur est de savoir ou sont stockée les tableaux qui caractérisent les temps d'injection et de'avance à l'allumage. Décompiler un programme ce fait facilement, mais le comprendre et trouver sa structure est assez long. (a tittre indicatif un programme simple pour une injection fait environ 100 pages une fois décompiler et retranscrit en assembleur) :-x

A propos des boitiers d'injection vendu pour vw dans un mag US, il prése,te un nouveau système vendu par R.. L... W....., un revendeur de carburateur. Il propose un système d'injection complet pour 3000$ :-( .

Suite a la lecture de l'article et a la vu du système, il semble que ce soitsimilaire à un open project, traités dans plusieurs posts précédents.

A plus

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Le projet étant , je le rappelle un 2L/injection-turbo pour daily ou WE driver , coupleux à très coupleux mais qui ne cherche pas les burns ou les montées en régime vertigineuse ...

A tous les posseseurs de type 4 injection dont l'injection M----:

Aller voir à l'adresse suivante:

http://www.geocities.com/dnhunt2002/Dave914.html?1049907724761

A plus

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  • 19 ans plus tard...

rien de tel qu'une injection soit moderne, la sybèle challenger 5 ou en origine , la D-jetronic 

pour la sybèle il faut une bonne connaissance en  cartographie 3 D , mais quel précision et quelle puissance obtenue !!

pour la D-jetronic , elle a un potentiel extraordinaire la puissance est limitée, mais 140cv sont possibles avec un moteur bien préparé .. 

donc pour les amateurs ... oublié ça .. 

 

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