coxipatte Posté 3 juin 2013 Partager Posté 3 juin 2013 Il n'y aura même plus de pétrole, donc plus d'essence, du coup, il faudra bosser sur un autre projet moteur:p Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
mr buggy Posté 3 juin 2013 Partager Posté 3 juin 2013 (restera toujours l alcool!!!!!!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
offroad181 Posté 3 juin 2013 Partager Posté 3 juin 2013 les buggies, c'est pour les pappies!!!.... de toute façon, c'est devenu trop cher, les djeunzzz ont pas les moyens!!!.. plus sérieusement: malgré ce léger contretemps, le manxter avance. Et puis ça me plait bien cette modif.... l'histoire du parebrise d'origine du manxter qu'on ne peut avoir QUE par les states, avec une qualité de retaillage très moyenne, ça ne me convient pas. Je vais essayer de faire qqchose de propre et viable à long terme, avec de la pièce européenne disponible. Je le fais pour mon manxter, avec l'aide d'un professionnel à qui je laisse la liberté de revendre la modif plus tard, au cas où. Vu le nombre de manxters chez nous, ce sera négligeable. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
2hot4U Posté 6 juin 2013 Partager Posté 6 juin 2013 En plus tu pourra toujours regrouper Cerise de Group*** et Olivier de Cargl*** autour de ton Manxter si tu abîmes ton pare-brise ....... :D Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
2hot4U Posté 9 juin 2013 Partager Posté 9 juin 2013 détail sur le pare-brise d'un Manxter made in Portugal vu au Volksboug Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
offroad181 Posté 9 juin 2013 Partager Posté 9 juin 2013 détail sur le pare-brise d'un Manxter made in Portugal vu au Volksboug [ATTACH]14442[/ATTACH] ça me conforte dans mon idée de rester en panoramique..... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
offroad181 Posté 15 juillet 2013 Partager Posté 15 juillet 2013 juste un petit mot ce soir pour dire que j'ai bien aimé le manxter orange paru dans le dernier vw mag. Belle construction, traitement offroad. Félicitations! Y a plus qu'à bien se tenir pour faire aussi bien!!!... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Pleviez Posté 21 août 2014 Partager Posté 21 août 2014 Bon, comme Stef n'aura pas fini le sien avant la fin de la décennie (comme moi mon KG'58) , j'update un peu le post en compilant les nouvelles réalisations françaises de ces derniers mois ! Le dual-sport de Lilian à Bourg (33) après son raid au Maroc : Le dual-sport Subaru du garage Cannonball (une tuerie cet engin) au Super VW Festival ! Le 2+2 de Carlos Fernandes d'Auto Fibbra, qui moule les coques sous licence en Europe. Une finition magnifique ... Bon, il n'est pas vraiment français celui-ci, mais c'est tout de même la même famille ! A l'arrière plan, le jaune de Jean-Marc ... Ca amène le nombre de Manxter roulants en France autour de 10 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
2hot4U Posté 21 août 2014 Partager Posté 21 août 2014 ça devrait pourtant motiver Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
manxter Posté 22 août 2014 Partager Posté 22 août 2014 ne pas oublier le manxter rouge subaru turbo ex-Bruce Meyers himself, ex- "j'ai plus son nom" ... importé en France, passé par 2-3 shops du sud pour sa mise au point et ré-expédié il y a environ 1 an à son nouveau propriétaire en Nouvelle-Calédonie (c'est aussi la France LOL). Mais celui-là est un véritable made-in-america Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
dduck Posté 22 août 2014 Partager Posté 22 août 2014 Je connais quelqu'un du noooord qui a prévu d'assembler un manxter des que sa restau actuelle, qui se termine, sera achevée ... Tout ou presque est déjà chez lui, papiers, châssis, coque et accessoires Il lui manque l'échappement, feux, phares et les roulettes ... Si quelqu'un sait avoir un pot manx, qu'il m'envoie un mp que je lui remonte l'info. Mais chut sur son identité, c'est encore confidentiel mais je crois savoir c'est prévu pour cet automne ou cet hiver Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
tanakine Posté 22 août 2014 Partager Posté 22 août 2014 mais qui cela peut-il bien être ????? ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Pleviez Posté 22 août 2014 Partager Posté 22 août 2014 Il lui manque l'échappement, feux, phares et les roulettes ... Si quelqu'un sait avoir un pot manx, qu'il m'envoie un mp que je lui remonte l'info. Ca va, c'est pas le plus dur à gérer ce qui lui manque Pour le pot Manx, la encore, c'est pas très compliqué : - la version céramisé sans bride, directement chez Meyers Manx, env. 450-500 euros rendu en France - la copie inox avec bride, chez Baboulin, autour de 850 euros Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
offroad181 Posté 22 août 2014 Partager Posté 22 août 2014 Bon, comme Stef n'aura pas fini le sien avant la fin de la décennie (comme moi mon KG'58) , j'update un peu le post en compilant les nouvelles réalisations françaises de ces derniers mois ! promis avant la cinquantaine!!!..... je ne fais pas de bruit mais j avance...... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
dduck Posté 17 janvier 2015 Partager Posté 17 janvier 2015 http://www.flat4ever.com/dducks-projet-2015-orange-t65056.html?p=612526#post612526 Petit problème technique avec les photos, mais c'est parti ! En attendant un sujet identique est visible ici : http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=38291&hl= Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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