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Y'a t'il des clubs Cox sur Lyon ??


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Salut à tous, ma question fera peut être rire certains, mais je me demande s'il existe des clubs Cox sur Lyon, car je remarque qu'il n'existe aucun meeting sur l'agglomération !!!

Mis à part le rencard du 1er samedi du mois à St Priest, y a t'il d'autres rencards ?

Merci de m'informer !!

Seb

www.lacliquecox.net

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j'ouvre vw mag, rencards clubs: dép 69:

saint priest, rencard des Ecoxais de lyon.

si tu connais ce rencards, alors tu sais certainement qu'il est organisé par ce club qui est de Lyon (CQFD).

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Invité ricox

salut a tous

avec des amis nous avons lancés un rencard sur bourgoin jallieu au mois de septembre, resultat toujours au moins une dizaine de passionnes avec ou sans leur vw mais ce qui compte c'est la rencontre ! nous sommes montés a trois couples au vw nat.... alors a bientot peut etre !!?? le prochain est le 06 juin pour le lieu si tu veux plus de precision contacte moi en mp

a plus

ricox

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Invité
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    • Quelques news de mises au point qui ont abouties à fixer des détails très importants - Le 34 pict déteste la bague de linéarisation pourtant indispensable sur les Dellorto turbo ! - Le 34 ecoboost était un carbu turbo tel quel et je viens de le découvrir .L'enrichissement est parfait. La petite modif air seal restant indispensable. - Le piquage de pression de commande du régulateur d'essence doit partir de la coiffe sur carbu (initialement sur le corps froid du turbo). -  Il faut un réducteur de 2,5 mm  sur l'alimentation en huile du turbo. Décidement le 1800cc turbo n'est vraiment pas aussi  "sage" que ce que j'envisageais, un 1600 aurait bien suffi. La barre des 150cv étant nettement dépassée..... et les envies stupides sur route reviennent. Prochaines étapes: - test d'un allumage programmable "maison" régulant le ralenti par l'avance pour pallier l'absence du volet de starter et encore améliorer la conso avec une courbe inspirée de la blackbox CB. - Test d'un échappement projet à chicanes "fluides".
    • Oui, à l'hôtel du même nom, au début, puis à côté, juste à la sortie de la ville... C'était 1995, alors une 308, hein, c'était une 205 GTI, ou presque... Y a 20 ans, on les avait encore pour 20 000 euros...
    • En plus, ça occupe mieux le passage de roue. Il y a moins d'espace entre le pneu et l'aile. C'est effectivement plus joli.
    • Le coudoulet à côté d'Orange?? Ah oui et personne n'en voulais et surtout quesqu'elle faisait là🤨
    • Je suis resté 6 mois tout proche du "Coudoulet", à la sortie sud d'Orange... A côté, il y avait un terrain vague avec une voiture abandonnée très banale : Ferrari 308... 😳
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