fuel star / fuel saver

[Phiphi78]

Bla bla bla...bla bla bla...

Argument de vente : Pour rouler au sans plomb.

L'argument est caduque et falacieux.

Pourquoi?

Parce qu'il sous-entend et continue à faire perdurer cette histoire que les VW Aircooled DEVRAIENT rouler à l'essence plombé.

Faire perdurer cette rumeur, l'entrenir ou entretenir le quiproquo c'est être de mauvaise foi.

Pourquoi? J'y vais fort?

Ben non parce que VAG via son musée a fait communiqué de presse qui stipule que toutes les VW Aircooled depuis leur début peuvent rouler au sans plomb.

Pourquoi?

Parceque l'alliage utilisé pour les guides et sièges de soupapes est assez dur pour supporter l'absence de plomb.

C'est VAG qui le dit, pas moi ni perlinpimpin INC LTD SA/SARL.

Deuxième argument sur le sans plomb 95/97/98.

Les VW d'origine sont prévues pour rouler à l'ordinaire dont le taux d'octane est très inférieur à tous les SP et Super additivés ou non.

Vous roulez au super additivé ou avec un additif plombé?

Ca ne sert à rien.

C'est VAG qui le dit et les manuels du propriétaire de nos VW's.

Ensuite, si un pro vends ça.

Soit il a connaissance de ces faits indubitables et officiels et je vous laisse conclure vous-même, soit il ne sait pas et...

Il ferait bien de lire ces lignes.

je n'entre pas dans la polémique de la réduction de consommation : je n'ai jamais testé ou connu qqun qui l'ai fait.

CQFD

[Ned]

1 - Le truc qui fait baisser la conso, la pollution et augmente la puissance : tout le monde est d'accord (sauf ceux qui sont tombés dans le panneau, évidemment) c'est un attrape gogos.

2 - Les comparatifs de consommation : Pour un test fiable, il faut comparer des choses strictement comparables. Notamment des trajets, des conditions de conduite stabilisées, des carburants identiques et des conditions météo strictement identiques.

Quand la route descend, tu consommes moins que quand ça monte, quand tu as le vent dans le nez tu consommes plus que lorsque tu l'as dans le dos, quand tu doubles tu consommes plus que si tu restes tranquille derriere le camion, quand tu utilises les phares (l'hiver) tu consommes plus que l'été, quand tu prends ton essence chez Elf ou Total elle est additivée de décrassants, ce qui n'est pas le cas chez Leclerc/Carrouf

Ce n'est pas pour rien que l'UTAC encadre strictement les consos données par les constructeurs.

[liroux]

alors voila, etant donné que certains menbres ont un shop, je propose de passer un moteur stock au banc de pollutiion pour faire l'essai sur 1000 bornes: je suis pres a preter un fuel star pour l'essai, histoire de faire de vraies mesures et de faire avancer ce debat sterile, puisqu'apparement de tout ceux qui sont contre personne ne l'a essayé!

je precise que c'est pas indispensable, mais pas forcement a jeter non plus, sur notre essai le co est passé de 3% a 1.7%

qui se lance?

[charly_dream]

ouai, voilà une proposition qui peut faire avancer les choses,

arrêtons de prêcher dans le vide et réalisons nos propres essais pour la communautée!

merci liroux !!!! ;-)

[Ned]

Liroux, c'est toi qui dit que le débat est stérile ... au seul prétexte que tu n'y lis pas ce que tu as envie d'y lire !

Pour le reste, lors de mon dernier CT, j'étais un peu au dessus de 3.5% de CO. Le contrôleur m'a dit "Va faire un tour de rocade et revient". J'ai fait 30 km à 110 et au retour, le CO était redescendu à 2.1. Sans rien faire d'autre...

Pour le reste, l'idée de jouer à 60 millions de consommateurs, ça ne me plait qu'à moitié. Pour avoir une crédibilité, il faudrait que le test soit fait dans des conditions d'objectivité totale. Donc par une "autorité morale" incontestable mais en dehors de tout acteur commercial. Bref, comme d'habitude, c'est facile de lancer des grandes idées mais plus compliqué de les mettre en oeuvre.

Peut-être que la presse (et encore, on a déjà vu des "reportages" suivis de publicité) pourrait jouer ce rôle.

Mais personnellement, pour moi le meilleur moyen de pas consommer, de ne pas polluer et d'avoir le maximum de puissance, c'est d'avoir un moteur en bon état et bien réglé.

Et ça, scientifiquement, c'est incontestable ...

[liroux]

Ned, je n'ai aucune action chez fuel star, je ne l'ai mm pas remonté sur mon daily, j'essaye juste de dire que c'est pas forcement a mettre a la poubelle c'est tout! essaye un peu d'etre constructif et evite de gueuler tout le temps, ou retourne a la peche...