Jump to content

Siège bébé dans un Karmann !

OLI67

By OLI67
in Karmann Ghia Type 14 et 34

 Share

Recommended Posts

OLI67 Newbie

OLI67

Posted
Posted

Je suis à la recherche de personnes qui possèdent un Karmann et qui ont été comme moi, dans "l'obligation" d'installer un siège bébé à l'arrière!

Comment s'y sont-ils pris? Est-ce faisable? Comment???

Merci d'avance pour vos réponses...

Link to comment
Share on other sites
Fernande Newbie

Fernande

Posted
Posted

as-tu contacté un vendeur ou un fabriquant de siège bébé? Ils ont peut-être des solutions.

Serieusement, avant d'attacher un siège bébé avec un tendeur il faut faire attention à ce que le remède ne soit pas pire que le mal. Les crochets de tendeur ca doit pouvoir faire des blessures aux bébéx assez facilement.

Link to comment
Share on other sites
ledoyen Newbie

ledoyen

Posted
Posted

Bon allez, Stéphane soit sérieux.....

Olivier, tu as vraiment de la chance!

J'ai fait l'installation:

Sur ton modèle, on cherchant avec le doigt le long du montage de toit arrière, tu vas trouver sous l'habillage un trou bouché par une rondelle de feutrine.

C'est là que se fixe le point haut de la ceinture arrière.

Le boulon se rentre dans le montant de par l'intérieur de l'habitacle et l'écrou, en passant la main dans le trou caché par le panneau latéral (attention place limitée!!!!! à peine une clef de 17!!!!)

Le point bas se fixe en dessous du niveau du siège arrière, juste au dessus du Y de chauffage. Il y a un renfort par l'intérieur (on le trouve à la main en démontant le panneau latéral).

Il faut percer la tole qui est au dessus du Y de chauffage en calculant pour tomber dans le trou du renfort.

Pour la partie centrale, il te suffit de fixer les attaches de ceintures sur les 2 boulons de chassis de part et d'autre du tunnel (après avoir retirer la grande rondelle oblonge à bord remontée, qui sera remplacée par l'anneau cousu au bout des sangles des attaches de ceintures).

Pour les ceintures, des 3 points classiques type Golf arrière, vont sans problème.

Seul soucis, pour un siège auto face à la route, c'est parfait mais pour un Cosy dos à la route, le ou la passagère devra fortement avancer son siège....

Bon montage....

Link to comment
Share on other sites
ledoyen Newbie

ledoyen

Posted
Posted

Pas de problème et de mon côté je t'ai confondu avec olive67 (ha! les pseudo qui se ressemblent).

Bref, l'explication est valable pour un KG 67-69 (comme le mien ou le sien).

Si c'est ton cas, c'est tout bon. Pour les pré-67, je ne sais pas si les points existent.

Autre chose, si tu mets des ceintures arrières, pense à mettre à en mettre devant pour pas faire un orphelin en cas d'accident....

Link to comment
Share on other sites
IDF Newbie

IDF

Posted
Posted

luc a écrit

En cherchant avec le doigt ... tu vas trouver ... un trou bouché par une rondelle.

Le ... se rentre dans le montant ... en passant la main dans le trou ... (attention place limitée!!!!)

A te lire Luc, je me demande qui déconne le plus :-D

bon montage OLI67 et attache le bien ce siège bébé !!!

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 Share
Go to topic listing
  • Mecatechnic

    Slide Performance

    Coxobus en Seine et Marne

    Initial Cox

    Car Concept

    Microprix Pieces VW Cox et Combi

    Speed Shop

    Bugs Are Us

    Feller Service

    Vintage Autohaus

    AG Syncro Boite Vitesse VW et Porsche

  • Posts

    • kads
      Achat coccinelle sortie de grange

      By kads · Posted

      Il n'y a pas de règle car tout le monde ne veut pas en faire la même chose et/ou n'a pas les mêmes compétences pour les travaux à réaliser. Je constate que les modèles visés sont certes très probablement surévalués  par leur propriétaire, mais je note surtout qu'il s'agit de véhicules dans un état que l'on pourrait qualifier de "intermédiaire".  Pour moi, Il s'agit de véhicules sur lesquels des travaux de rénovation peuvent ou doivent être envisagés mais certainement pas d'opération lourde comme un décoquage, d'une part parce que ce n'est objectivement pas indispensable et d'autre part parce que le budget final sera complètement délirant au vu du prix d'achat déjà élevé...
    • toyoyost
      reglage distribution

      By toyoyost · Posted

      Les premiers sont appelle pieds d'éléphant et les autre a billes . Corriger moi si je me trompe  
    • youn56
      Montage / reglage d'un bloc de type 4 en 2056 cm ?

      By youn56 · Posted

      Ben oui le soucis c'est le petit jeu de 0.5  , pour bien faire il faudrait usiner les pistons avec le deck à  0.5, 0.8 et 0.7 pour avoir une cote de deck à  0.9  , et rajouter une cale de 0.7 / 1 mm  sous toutes les  cylindrées et cela serait nickel , je peux obtenir  un deck à entre 1.6 /1.9 , et  je peux atteindre un rv à 8.26.  Tu fais de l'usinage ?   Lorsque tu vires 0.5 de matière , cela change la masse du piston de combien à la louche ?  Je pense que c'est mes carters l 'origine du soucis , je ne connais pas  l' origine de ces pièces achetées sur leboncoin  ,  j'ai pas fait rectifier les carters au niveau  des portées des cylindrées , erreur du débutant vw    Merci Loic     
    • yanncox71
      Achat coccinelle sortie de grange

      By yanncox71 · Posted

      Mais sur la photo ça a l’air grave non? ça va lâcher ?
    • Reno1303
      34pict3 vs BBT 37pict3

      By Reno1303 · Posted

      C'est déjà plus ou moins le cas avec les courbes postées plus haut, il y a jusqu'à 32° d'avance centrifuge et jusqu'à 10° d'avance à dépression pour un total au alentours de 42.

  • Upcoming Events

×
×
  • Create New...