Archiviste Posté 24 août 2002 Partager Posté 24 août 2002 J'avai à l'origine un bon réglage mais aprés l'intervention de mon garagiste (3 parall soit de 1000fr), je me trouve avec un gros probleme de parallélisme, usure à l'exterieur des pneu avant. Comment puis je faire pour éliminer ce défault. Merci beaucoup. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Archiviste Posté 25 août 2002 Auteur Partager Posté 25 août 2002 La cause de cette usure est un défaut de parrallélisme (trop de pincement), et/ou de carrossage (trop positif). <BR> <BR>Le mieux est de faire une géométrie complète.[addsig] Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Archiviste Posté 26 août 2002 Auteur Partager Posté 26 août 2002 Merci pour votre réponse, mais pouvez-vous m'indiquer pour pallier à une usure extérieure, si l'avant des roues doivent être à l'extérieur ou l'intérieur, de façon à pourvoire discuter en sachant de quoi je parle avec un garagiste. <BR>Je vous remercie par avance pour réponse. <BR>Cordialement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Archiviste Posté 26 août 2002 Auteur Partager Posté 26 août 2002 Je me souviens qu'il y a un point sur ton excentrique de ta rotule supérieure, et il doit rester dans une certaine position sous peine d'avoir un truc de merde... <BR>Merci aux autres de venir consolider mes vieux souvenirs... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Archiviste Posté 26 août 2002 Auteur Partager Posté 26 août 2002 change de garagiste!!!!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Archiviste Posté 26 août 2002 Auteur Partager Posté 26 août 2002 le point sur l'excentrique doit etre diriger vers l'av de la cox [addsig] Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Archiviste Posté 26 août 2002 Auteur Partager Posté 26 août 2002 Voilà, sinon oui changes de garagiste vas voir des spécialistes qui te régleront ton train au lazer, et ça ira nickel, comptes les frais à cause de ton garagiste + les pneus morts grace à lui ;o)), bein changes... <BR>@ moins que ce ne soit la famille, alors là tu le fais ailleurs mais tu fais gaffe... <BR>lol...[addsig] Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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