parallelisme

[Archiviste]

J'avai à l'origine un bon réglage mais aprés l'intervention de mon garagiste (3 parall soit de 1000fr), je me trouve avec un gros probleme de parallélisme, usure à l'exterieur des pneu avant. Comment puis je faire pour éliminer ce défault. Merci beaucoup.

[Archiviste]

La cause de cette usure est un défaut de parrallélisme (trop de pincement), et/ou de carrossage (trop positif).

<BR>

<BR>Le mieux est de faire une géométrie complète.[addsig]

[Archiviste]

Merci pour votre réponse, mais pouvez-vous m'indiquer pour pallier à une usure extérieure, si l'avant des roues doivent être à l'extérieur ou l'intérieur, de façon à pourvoire discuter en sachant de quoi je parle avec un garagiste.

<BR>Je vous remercie par avance pour réponse.

<BR>Cordialement.

[Archiviste]

Je me souviens qu'il y a un point sur ton excentrique de ta rotule supérieure, et il doit rester dans une certaine position sous peine d'avoir un truc de merde...

<BR>Merci aux autres de venir consolider mes vieux souvenirs...

[Archiviste]

change de garagiste!!!!!!

[Archiviste]

le point sur l'excentrique doit etre diriger vers l'av de la cox [addsig]

[Archiviste]

Voilà, sinon oui changes de garagiste vas voir des spécialistes qui te régleront ton train au lazer, et ça ira nickel, comptes les frais à cause de ton garagiste + les pneus morts grace à lui ;o)), bein changes...

<BR>@ moins que ce ne soit la famille, alors là tu le fais ailleurs mais tu fais gaffe...

<BR>lol...[addsig]