question de Ponçage carrosserie

[Archiviste]

Bonjour,

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<BR>Puis je poncer à la ponceuse au 240 (à sec) pour enlever le + gros puis finir au 800 manuellement à l'eau.

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<BR>Car en faite la coque à été repeinte 1 fois au dessus de la peinture d'origine mais sans enlever les joints, donc il y a une petite épaisseur à enlever et directement au 800 à l'eau...c'est dur-dur.

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<BR>Merci.

<BR>Fred.[addsig]

[Archiviste]

oui c'est faisable mais attention car avec ta ponceuse tu risques de faire des plats en poncant (plateau rigide) . moi je te conseille du 220 a l'eau a la cale a poncer souple et apres 400 et 600 pour finir. le 800 c'est pas tres utile car du 600 au bout de 15 mn de poncage devient du 800. Mais c'est du boulot et pourquoi veux tu enlever la derniere couche de peinture ? <BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>patcorbin</u> le 2002/08/25 à 21:54]</font>

[Archiviste]

En faite , c'est parce ce qu'il y a une petite épaisseur les joints n'on pas été enlever pour la seconde peinture et maintenant qu'ils sont retirer il ya l'épaisseur d'un appret et d'une peinture en + par rapport au dessous du joint.(c'est un peu compliquer à expliquer..).

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<BR>et il y a aussi quelques endroits ou il ya de la rouille , je dois mettre la tole à nue pour pouvoir traiter et je veux éviter de mastiquer par aprés pour revenir à niveau.

<BR>voilà donc les explications.[addsig]

[Archiviste]

Passer du 240 au 800 directement,bonjour les griffes!Si tu remets un brillant directe 400 a sec suffit,si tu remet une peinture métale et de la même teinte un 800 a l'eau pour dépolir c'est bon.Maintenant si tu change de teinte je te conseil d'enlever le plus gros au 220 a sec,ensuite une couche de surfa poncée au 800 à l'eau puis peinture!

[Archiviste]

Bonjour,

<BR>Je te déconseille de poncer à sec et surtout sans passer par des phases internmédiaires car tu n'enleveras jamais au 800 les rayures faites au 240.

<BR>Procède par étapes : 240 à l'eau (voir à sec si tu es faignant <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_wink.gif"> puis 400 à l'eau 600, 800 etc...

<BR>Les traces circulaires de la ponceuse réapparaitront toujours au soleil.....

<BR>A LA MAIN !!! On n'a encore rien inventé de mieux.

<BR>A+

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<BR><b><i>Méfiez-vous des imitations......</b></i>

<BR><BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>Okrasa</u> le 2002/08/25 à 22:48]</font>

[Archiviste]

Ok alors tu ponces le rebord fait par la peinture avec une cale a poncer dure pour enlever le surplus de peinture localement. Il est vrai que si tu ponces au 240 fait attention et applique un voile d'appret avec un guide a poncer en reperage. Prend une bombe de peinture noire et projette un léger voile. Quand tu ponces a la cale l'endroit ou il y a un brouillard noir = défaut

<BR>De toute facon si tu as de la rouille l'appret est obligatoire apres traitement

[Archiviste]

Et n'utilise surtout pas d'apprêt en bombe car ensuite tu risque d'avoir des petits soucis au moment de l'application de la peinture !!!

<BR><IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_wink.gif">[addsig]

[Archiviste]

Merci pour vos conseille, je peut maintenant comtinuer les travaux.

<BR>Fred.[addsig]