installation de kit une glace: résultat approximatif....

[Archiviste]

Salut!

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<BR>Comme durant ma resto, les portes étaient ruinées (et c peu dire...) et que toutes les glissières, supports de déflecteurs, etc étaient aussi atteints, j'ai décidé de mettre un kit une glace (sur des portes neuves, pour que tout soit neuf...) mais là plusieurs points:

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<BR>1. avez vous déjà vu un kit 1 glace étanche ?

<BR>2. comment se fait il que la vitre est de biai une fois fermée (pourtant je l'ai réglée et les crémaillères sont des anciennes à 2 points...)

<BR>3. avez vous également des astuces pour le montage de ces kits ?

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<BR>Bon bin hors mis ça et quelques finitions, ma resto est quasi aboutie mais je n'oserai pas sortir avec des portes aussi mal finies... Alors aidez moi "siouplé" ... <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_wink.gif">

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<BR>@+, Chris.

<BR><BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>mopios</u> le 2002/08/20 à 16:25]</font>

[Archiviste]

j en ai monter un y a 1 mois sur ma 1200

<BR>g etait surpris de la finition aussi mal faite

<BR>donc g recuperer mais ancienne moulure

<BR>g enlever les leche vitre et voala ca fait beaucoup plus beau que sans moulure

<BR>y manque juste un petit morceau de moulure au niveau du pop-out mais ca passe inapercu <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_wink.gif">

<BR>pour etancheiter tu colle les leche vitre du kit 1 glace avec de la bostick de contact.ca marche tres bien. bonne continuation <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_wink.gif">

<BR>

[Archiviste]

merci pour ta réponse, j'ai pensé coller le leche vitre mais j'ai eu la trouille pour ma belle peinture toute neuve... <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_wink.gif">

<BR>Je suis d'accord pour la finition: déplorable.

<BR>Pour les moulures, je ne veux pas de chromes autour des vitres et de plus mes moulures n'étaient pas dignes d'une cox restaurée (elles suffisaient avant mais plus maintenant!)

<BR>

<BR>Pourquoi les fabricants de ces kits ne s'inspirent pas des véhicules actuels ?? Ont ils la flemme ou veulent ils se faire de l'oseille sur notre dos ??

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<BR>Sinon, d'autres expériences ?

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<BR>@+!

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[Archiviste]

Hello

<BR>

<BR>Tu peux commander d'autres joints c'est ce que j'ai fait car ceux fourni avec le KIT étaient vraiment nul tu trouveras ces joints chez les revendeurs SCARAB ou BBT compte environ 45€

<BR>

<BR>JEFF

[Archiviste]

Hello

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<BR>Tu peux commander d'autres joints c'est ce que j'ai fait car ceux fourni avec le KIT étaient vraiment nul tu trouveras ces joints chez les revendeurs SCARAB ou BBT compte environ 45€

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<BR>JEFF

[Archiviste]

Salut,

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<BR>D'abord merci pour ton interet...

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<BR>Ensuite, si tu parles des leches vitres "clip in" (cad ceux qui se clipsent sur la porte) j'en ai acheté et je pense qu'ils sont au catalogue BBT... Je les ai montés et effectivement ils sont mieux que ceux de base.

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<BR>Par contre, ces joints ne peuvent se clipser que sur une partie de la porte, mais pas au niveau du deflecteur d'origine car là il n'y a pas de trous pour les "clips"...

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<BR>Je me rend compte qu'en fait, tout le monde achète les mêmes joints en supplément, etc car le kit à la base est "pourri" et qu'en fait ça ne sera jamais étanche.

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<BR>Sinon, pour le problème de la vitre de travers, kkun a une idée ??

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<BR>

[Archiviste]

a propos de la vitre de travers...

<BR>il existe un kit une glace qui est prevu pour les mecanismes a un point de fixation

<BR>c'est a dire que la vitre est coupée en biais en bas (la ou elle se monte dans la chaussure) pour palier au fait que la vitre penche vers l'avant ( en effet le mecanisme n'est plus du tout centré par rapport a la vitre)....

<BR>donc verifie ce point et si c'est le cas ,il vaut mieux remonter tes anciens mecanismes....

<BR>et puis je t'ai maillé les scans du super vw n°16 de aout 90 (12 ans déjà...)...

<BR>

[Archiviste]

Ce qui me semble étrange, c'est qe la vitre se met de biai en haut de la manière suivante:

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<BR>- le coin arrière est plus haut

<BR>- et la vitre plonge vers le bas à l'avant de la porte.

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<BR>Et quand on regarde la chaussure de vitre: elle ne permet pas de mettre la vitre plus haut à l'avant et plus bas à l'arrière (sinon, elle sort tout simplement de l'avant de la chaussure)...

<BR>Vous me suivez?

<BR>

<BR>J'ai une porte mutante ou quoi !

<BR>

<BR>Chris.

[Archiviste]

tu nous mettrait des photos se serait plus simple

<BR>tu dit que ta vitre est de biai mais ce serait pas le joint qui l'enpèche de rentré à l'avant ??? et il n'y à pas un pitit truc en plastique qui retient ta vitre au font du joint vers l'arrière ??

<BR>heuresement que tu en parle parce que je voulait en mettre mais apparement je vais y renoncer[addsig]

[Archiviste]

Bon alors je vais mettre des photos...

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<BR>Par contre, je n'ai rien (même pas en plastique) pour retenir la vitre vers l'arrière...

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<BR>Me manquerait il des pièces ??

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<BR>@ bientôt...

<BR>

[Archiviste]

je c'est pas si il te manque des pièce mais sur les voitures moderne c'est comme sa sinon la vitre fait comme la tienne [addsig]

[Archiviste]

A mon avis le problème est là: Le kit est composé du strict minimum pour "modernisé" la cox (moi c plus pour que le look colle avec le reste de la voiture...).

<BR>Et comme tout n'est pas prévu: c'est ce qui s'appelle "faire du neuf avec du vieux". Et ça m'embête car le reste de la cox est neuf maintenant...

<BR>Les mécanismes de Golf 1 ne passeraient pas par hasard ??

<BR>

<BR>@+, Chris.

[Archiviste]

il faudrai que tu mette une cale en forme de triangle sous la vitre dans la chaussure ( comme une talonette.....) pour compenser le plongé vers l'avant. et au besoin prolonger les cotés de cette chaussure pour caler comme il faut la vitre....

[Archiviste]

hello

<BR>

<BR>Perso à part les joint je n'ai pas eu de problème , j' ai des système deux point d'ancienne 65-68 dans un des anciens vw N°16 il te donne une cote de réglage (je ne l'ai pas en tête) et ça marche parfaitement

<BR>

<BR>A+

<BR>

<BR>JEFF

[Archiviste]

Merci pour cet info, j'ai eu l'article (par Guillaume alias MaquetteDeCox que je remercie au passage...). Maintenant que je sais que ces cotes sont OK, je vais les appliquer pour voir...

<BR>

<BR>Et si ce n'est pas pil-poil je calerai le vitre par le dessous... C'EST PAS UN KIT UNE GLACE QUI VA M'EMM....DER non plus!

<BR>

<BR>Je vous dirai ce que ça a donné... (rapidos)

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<BR>@+.