les batteries?

lechouaich · 30 décembre 2003

quelles sont les meilleurs batterie 12V pour une cox, la miene est morte donc euh... ya t il une meilleur marque? :-?

coxcool · 30 décembre 2003

moi j'ai achete a l'epoque une varta et elle a pas tenue tres loongtemps, et la j'ai une sous marque et ca fonctionne super a condition que tu roules regulierement avec.

Essaie d'acheter une batterie ou tu peux verifier l'acide a l'interieur car c'est bien pratique pour verifier le niveau...

Pas besoin d'en acheter une tres chere!!!!!!!!!!!

bonne chance

coxcool

lechouaich · 30 décembre 2003

ok merci bien je vais voir ça.

transport · 30 décembre 2003

Un vieux mécano m'a un jour dit que la qualité d'une batterie se vérifiait ... à son poids! > Qualité des plaques de plombs, soit pleines, soit ajourées. Mais existe-t-il encore "des mauvaises" batteries?

Reste à voir si ta Cox est d'origine, ou si tu as besoin d'une centrale électrique... Cela déterminera le nombre d'ah que tu as besoin.

De toute façon, comme déjà dit, choisi une batterie où l'on sait vérifier l'acide, et faire l'appoint si nécessaire.

Vérifie aussi que tu n'as pas de pertes dans ton circuit: contact coupé, tous les consommateurs éteints (radio par ex.) tu ne peux pas avoir d'étincelles lorsque tu raccorde la batterie.

Fixe bien ta batterie, et surtout place un bon isolant sur celle-ci. Ma 1303 à failli prendre feu parce que les ressorts de la banquette ont touchés le +. Avec la paille, pas besoin de te faire un dessin! Heureusement que j'avais un extincteur en état de marche à portée de main, en fait l'extincteur de bord. :-D

jyves · 30 décembre 2003

Le vieux mécano de "Transport" a raison !! Une bonne batterie (à capacité égale) est une batterie lourde !! Hélas, de nos jours, les constructeurs économisent sur tout et nottament sur l'épaisseur des plaques de plomb qui équipent les batteries alors le principal est d'acheter une batterie sur laquelle tu puisses enlever les bouchons pour rajouter de l'eau (distillée) lorsqu'il en manque !! Et tu prends une batterie garantie deux ans minimum. C'est la seule façon de limiter les dégats !

2 janvier 2004

Il y a en général une garantie de 2 ans.

Mes trés nombreuses batteries ont tjs lachées aprés deux ans.

J'achète le moins cher, et je démonte quand le véhicule ne sert pas.

jvila · 2 janvier 2004

La garantie et la fabrication ne font pas tout, la régle d'or pour qu'une batterie tienne longtemps est de lui assurer une charge la plus optimale possible ou au moins un cycle de charge régulier. En clair, soit vous utilisez souvent votre VW, soit vous la mettez en charge de façon régulière.

Jerome

2 janvier 2004

ce que je vais dire est d'une conerie sans nom, mais moins c'est cher, plus ça dure. ça fait 15 ans que je fonctionne comme ça et sans soucis(une batterie me fait entre 5 et 7 ans)

MarieL · 2 janvier 2004

perso mes batteries je les achète en hypermarché et la dernière m'a duré 7 ans avant que je ne la change y'a quelques mois.

playeur3 · 2 janvier 2004

que pensez vous des batteries sèche optima??

quelle ampérage maxi doit on mettre dans une cox>??

jyves · 2 janvier 2004

Salut,

Perso, je suis contre les batteries sèches car elles sont sans entretien et il y a forcément petit à petit un assèchement de l'electrolyte, surtout par une canicule comme l'été dernier !! Quant à la capacité, tu peux mettre le maximum, tant que la batterie rentre dans son logement !! (Tu dois trouver entre 60 et 75 Ah . A ne pas confondre avec l'intensité maximale fournie (lors du démarrage) qui se situe aux alentours des 200 A.

HERVE1200 · 3 janvier 2004

Perso, j'ai acheté une batterie "noroto" qui a un bon raport qaulite prix et ça marche sans pb. @+

vwaddict · 3 janvier 2004

pour a peine plus cher , autant prendre une marque ex : BOSCH dont le nom est a priori quand m^^eme plus un gage de qualité en produit auto.

bosch fait même du 6V 70A .

3 janvier 2004

Personne n'a abordé cette question:

Depuis les premières batteries au plomb et les premiers régulateurs....

Le 12 volt a évolué.

Un vieux régulateur risque de sous charger une batterie moderne.

Le type de batterie ( Plomb, Plomb/Calcium, Hybrid, Gel ) devrait être adapté au régulateur ( sa tension de régulation ).

Kever1200 · 4 mars 2014

Bonjour j'ouvre à nouveau le sujet avec la question suivante.

Je vais passer de 6V a 12V tout en laissant le démarreur d'origine 6V dans un premier temps je changerai vers un 12V plus tard. Je pensais prendre une batterie 12V 44Ah mais quid de l'intensité maximale de la batterie (la pointe de courant que la batterie peut livrer/supporter lors du démarrage)?