moteur de KdF

[fnarcisse]

Premier proto ( avant l'heure) de culasses Okrasa ?? :-D ...

[DKoval]

fnarcisse a écrit :

Premier proto ( avant l'heure) de culasses Okrasa ?? :-D ...

Fred...je ne te suis pas ! Qui quoi où ? de la culasse Okrasa ?

[splitwagen]

salut les vampes; dans le shoobiz elles sont deux mais dans les coxbiz elles sont trois.

pour ton info fred le jf il veut faire un kubel non pas avec un okrasa mais avec une boite et un moteur de 996 :-P

ca avance un peut mieux et moins compliqué a regler pour lui

quand a se perdre sur 1 m² de sable, il faudrait d'abords qu'il les trouve les 1 m² :-D

[fnarcisse]

Tiens, tiens, j'avais entendu dire que JF faisait plutôt dans le type 92 ou 230 - j'sais plus trop :-D , et j'vous laisse le soin de chercher ! -

Peut être une piste sur ces doubles ad ?? :-)

[ledoyen]

Mais non fred, Il prépare une Type 82E rose pour passer à Pink TV (elles sont quelle couleur tes toles moteur Jef ? et mets pas ca sur le dos de david....c'est pas joli de se défosser comme ca sur les copains).

Moi, je m'en fous, je l'ai déjà en photo en Greshten avec la juppe et les couettes blonde......

En plus ca va bien avec le rose :-D :-D :-D

[fnarcisse]

Dave pourtant a de trés bons ( beaux ?) gouts et sait choisir, lui aussi, les couleurs adéquouate pour ses Véwé :-D

1776 powwwaaa : vrai qu'on est loin de l'austèrité d'un moteur de Kdf :-D

[Invité]

on fait avec les moyen du bord.. des tôles de récup.. j'ai pas les moyens de me payer un pot de peinture ou une bombe... je prend se qui vient... et c'est pour un vulgaire T1 ;-) ;-)

faut pas se plaindre sur le moteur a JF, c'est du rose... :-D

david

[splitwagen]

de toutes facons on ne sera jamais au bout de nos surprise avec notre jf nationale

il rafle un stock de pieces toutes rouillées que tout le monde lui envie et en plus il est capable de faire un topchop avec un schimwagen :-D :-D :-D :-P

donc les toles moteurs roses, il ne va pas nous epargner ca :-P

[DKoval]

J'ai attendu avant de vous répondre...bande de rigolos !

Exit les tôles roses de drag-queen !

Et pour le désert: Barbecue intégré !

"Y" s'taisent maintenant ! les rigolos !

[Invité]

je suis déçu, c'est même pas un pied moulu de 53..? une pauvre kdf "réplica" sans même le moindre pied moulé.. enplus, jupe démontable, bobine bleu ( et mal placée ) pas de filtre en T, pas de pompe 25hp.. rien de rien.. quel resto de rigolo..

quelle déception.... :-D

[splitwagen]

bin il est ou le deuxieme 40 IDF, j'en vois qu'un.

ca risque d'etre un peu sous alimenté tout cela, non ??? :-P

[axc2a]

salut l'alsace !

je suis tombé sur ton post et je peux te renseigner sur les caractéristiques du 985cm3. le couple est de 6,4 mkg à un régime moteur inconnu. par contre le 1131 cm3 a un couple de 6,8 mkg à 2000 t/mn.

je tire ces informations du livre de Werner Oswald "KRAFTFAHRZEUGE UND PANZER" tome 5 où sont décrits tous les modèles de véhicules militaires de la 1ére guerre mondiale jusqu'aux années 70.

je peux fournir des infos sur le type 62, le type 82, le type 128, le type 166, le type 87, le type 82e et le type 51.et plus proche de nous la munga et le 181.

A+

[axc2a]

LE CARBURATEUR EST BIEN LE SOLEX 26 VFJ.

LA BOITE DE VITESSE ( modéle 985 et 1131 cm3)

1ere. 3,60

2éme. 2,07

3éme. 1.25

4éme. 0,80

batterie 6 V 75 AH, dynamo de 130 W

diametre de braquage 11 m, poids 725 kg poids total roulant 1175 kg, remorque 450 kg, vitesse 80 km/h, consommation route 9 L, reservoir 40 L, autonomie route 440 KM.