Droppage combi, sans le kit réglable ni fusées décalées...

[fragol]

Bonjour, je suis sur le point de suivre vos conseils sur la methode de droppage bay windows. Des le printemps, je commence les travaux sur mon train avant (kit serial). Malheureusement, j'ai des amortisseurs monroe (desole pour l'ortho) à gaz spécial camping car (que m'a dit l'ancien proprio) Auriez vous des infos plus complementaire sur ce type d'amortisseurs, et si je dois absolument remplacer mes amortisseurs par des classiques????? Merci d'avance pour vos conseils!!!!

@+

[flatfor]

Salut Busandcox!

Fais une petite recherche sur le site avec l'outil de recherche!!

Si tu ne trouves rien

Crée un nouveau sujet dans ce forum

pour ta question desolé je ne connais pas ce type d'amortisseur!

@+ ;-)

[liroux]

salut

tout c'est tres bien mais je vois que tu ne parles jamais des rotules de suspensions... tu n'a pas peur d'une casse de cellles ci sachant que l'angle d'attaque d'origine des rotules est completement modifiés, il y a mm des chances qu'elles tapent dans les bords de cages?

sur un split on s'en fout avec les pivots mais la....

a plus

[68KG]

apparement c'est plutôt toi qui a peur,avec des amotos KYB court ceux-ci viennent en butée avant les rotules...

(toujours pas reussi a casser mes 3 lames restantes par tubes avec + de 800 kg...mais ne faites pas comme moi ,faite une prière...)

[BRM]

salut

juste comme cela

quelqu'un a t il deja fait la meme chose sur le train avant d'une cox

de la meme maniere en tout cas

c'est a dire sans le kit avis ou le sway a way ou le puma en faite

amicalement

[vibracox]

salut..

pour les rotules, ben, je ne suis pas le seul a avoir un combi rabaissé, donc, c'est sur, c'est peu etre pas bon pour elles, mais de la a les casser, y a je pense un peu de marge...

de plus, je pense remettre les butées d'origine, soit en les soudant plus bas, soit en coupant le caoutchouc, vu que je ne rabaisse pas comme un sauvage...

mon train av avance, j'ai refait les passages de roue du combi, peind le dessous, et j'en profite pour faire quelques travaux tant que c'est demonté...

mon 2 eme train est soudé, j'ai donne 11 mm a la vis, pour avoir un peu plus de rabaissement que mon pote...

j'ai encore a le peindre et le detailler, mais le temps me manque un peu en ce moment, donc bientot des photos du resultat, patience....

@++++++++

didier

[cach-kulbu]

A voir l'icône de BRM , son Combi semble assez bas et roulant. Quelle taille de pneu est montée?

Sur une Cox vu le prix d'un sway a way, ça ne vaut pas le coup de faire de tels calculs. par contre le kit SK n'est pas donné en rapport (SaW =25€ Kit SK =130€)

Pour l'arrière, si c'est comme sur une Cox, de combien de cran faut il faire pivoter pour avoir un léger rake, avec un droppage de -10cm & ya t'il un risque que les cardans tapent dans les longerons du chassis :-?

[cach-kulbu]

Et là c'est juste assez bas :-D

[devil-angus]

il roule comme ça ou s'est des verins?les passages de roues s'est bien les fauteuils?les biellettes de direction elles passent ou?sous les longerons ou tu les a decoupé?montre des photos du dessous pour voir comment ça passe.t'a mis des roues de quelle dimension? :-? :-?

[devil-angus]

au fait les pieds ils frottent par terre?brrrr!! j'ai froid dans le dos :-? :-?

[funnyflash]

je pense à l'utilisation du kit photoshop..... ;-)

[devil-angus]

il roule comme ça? ou c'est un gag :-o :-o

[flatfor]

On revient au sujet svp ;-)

Le forum n'est pas une base de données pour photos refaites sous photoshop!

Merci de votre compréhension!!

@++ :-D

[devil-angus]

j'me disais aussi!! que de la gueule de rouler comme ça.il y a des limites qu'on ne peut depasser sous peine d'etre en danger sur la route.j'en ai vu un recemment il etait sur les butees et les biellettes de direction touchaient les longerons.si là ya pas danger :-o :-o

[cach-kulbu]

Bon ok c'est un gag... :-D un petit délire retouche comme mon icône. Ni les jantes ni le droppage ni la déco ne sont vrais. la vraie version sur mon 'ptit site.

A part ça RETOUR au sujet, en attendant des réponses à ces quelques questions page 4 :-o