Jump to content

j'ai l'impression de bouffer de l'huile


Recommended Posts

Je ne sais pas ton moteur vient d'etre refait ou pas.

<BR>Y'a les joints de queues de soupape qui peuvent te faire bouffer de l'huileou les segments moteurs mal positionnés qui fait que tu en bouffes un peu, mais on considére qu'entre deux vidanges si tu bouffes pas plus d'un litre d'huile c'est bon, mais à surveiller....

<BR>

<BR>

Link to comment
Share on other sites

joint de queue de soupapes kesako?

<BR>

<BR>le moteur n'a pas ete refait,juste les culasses

<BR>mais bon,je vais lui faire une vidange,ca coute rien

<BR>par contre j'ai de l'huile de boite qui se barre mais je sais pas d'ou

<BR>ca peu venir d'ou?(les fuites courantes)

<BR>

<BR>joska la cox verte

Link to comment
Share on other sites

Joint de queues de soupape se situe à l'intérieur de ta culasse, sur le haut de ta tige de soupape, sous tes culbuteur, des fois ils sont morts et ça permet à l'huile de passer...

<BR>Boite Cox, non merci j'ai pas encore digéré le reste...

<BR>Désolé, je sais que tu peux avoir les soufflets de trompettes, sinon ton bouchon mal remis, ou mis de travers, donc plus étanche.

<BR>

<BR>@+

Link to comment
Share on other sites

hello joska la cox verte !!

<BR>

<BR>quand tu accélère, ça fume ou pas ??

<BR>sinon, segment HS, guide de soupape, fuite aux tubes enveloppe, radiateur..etc...,

<BR>

<BR>tu mets quoi comme huile ?? quel grade ??

<BR>ton moteur a combien de Km ??

<BR>

<BR>A+

<BR>

<BR>[addsig]

Link to comment
Share on other sites

comme huile je met de la 15w40 esso

<BR>ca fume au demarrage et apres ca fume plus(donc normal)

<BR>les tubes enveloppes ca va,j'ai changer leur joint quand on a remis les cullases (j'ai un kit joint neuf)

<BR>pour la boite,mon pere a regarder et ca vient d'un soufflet

<BR>alors question:que faut t'il enlever?

<BR>y'a t'il une autre solution que de descendre la boite?

<BR>qu'est la soluce la plus mieux <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_wink.gif"> ?

<BR>

<BR>joska la cox verte

<BR>

Link to comment
Share on other sites

Pour la fumée au démarrage je dirais ou segment mal positionné, ou joint de queue de soupape...

<BR>Mais bon des fois je me trompe aussi..

<BR>Sinon soufflet il me semble qu'ils sont ouverts sur un coté à monté avec des vis, mais c'est vieux ça...

<BR>Et tu n'as rien à démonté à part une roue pour accéder plus facilement sinon voili voilou....

Link to comment
Share on other sites

ouverture de segments?

<BR>attendez la,je suis pas un pro alors les termes techniques,c du chinois!

<BR>ca veut dire quoi ca?

<BR>au niveau reglages,on a rien touché,on a demonté la culasse,elles sont parties en reparation et apres on les a remonté c tout

<BR>on a pas ouvert le moteur(pour un pas de vis de bougie,faut pas rever)

<BR>

<BR>joska la cox verte

<BR>

Link to comment
Share on other sites

si c les joints de queue de soupapes,je dois redemontre ma culasse(donc depose moteur) ou bien enlever la rampe de culbu?

<BR>les segments,je ne crois pas car je n'y ait pas toucher a ca

<BR>

<BR>mais c peut etre mon huile car j'ai melanger 2 huoles de meme grade mais de marque differente esso et elf(j'avais pas fait attention que j'avais un fond de bidon)

<BR>

<BR>merci quand meme

<BR>joska la cox verte

<BR>

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...