Avis aux spécialistes d'ancienne !!!

DKoval · 10 décembre 2003

Comme les autres: ça me troue le cul méchamment ! J'envoie illico Madame travailler en nocturne, des fois que...

PS: après une nuit de sommeil...j'ai honte d'avoir tenu tel propose...m'en vais me flageler !

offroadbuggy · 10 décembre 2003

asphalte a écrit :

est elle réellement en vente.......... :-?

si oui vu la localisation et la rareté de l'objet vu le nombre de lecture de ce post il va y avoir du monde au portillon et le prix va flamber.....:-D

elle est a vendre, reste a determiner un prix convenable, pour le vendeur et pour moi...

paramedic · 10 décembre 2003

Citation:

--------------------------------------------------------------------------------

asphalte a écrit :

est elle réellement en vente..........

si oui vu la localisation et la rareté de l'objet vu le nombre de lecture de ce post il va y avoir du monde au portillon et le prix va flamber.....

--------------------------------------------------------------------------------

Je pense pas qu il ai dit à tout le monde ou elle se trouve !

Sinon elle ne serait plus là !

Ou alors il a confiance dans l homme ,ce serait bien le dernier sur cette terre !

:-D :-D :-D

ledoyen · 10 décembre 2003

Tout le monde n'est pas prêt à enfler son prochain.

On s'est causé avec Offroadbuggy par MP cet aprés-midi et même si je sais où est cette bête (il sais pourquoi je sais), j'irai pas la lui piquer, juste pour avoir le plaisir de voir son bonheur lorsqu'il ouvrira la porte de son garage pour me la montrer après le petit noir qu'il m'a promis au zinc de son bled :-P

teos · 10 décembre 2003

Il y en a qui sont privilégés .... :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Quand je serais grand je serai Modérateur :-P

En attendant, bon café :-)

offroadbuggy · 11 décembre 2003

moi de toutes facon, je serai jamais grand !!!

et puis,Ledoyen, si je te la montre, le café il est pour toi!!!

Fan2Cox68 · 11 décembre 2003

tu as vraiment beaucoup de chance,moi si il m'arriverais un truc comme ça, je partirais vite fait voire si ma femme est bien seul à la maison. Non serieusement BRAVO pour ta découverte, et surtout bonne resto. prend ton temps et fait nous rever en nous donnant des nouvelleset des photos de la restaurations salut :-D :-D :-D

trollsprods · 11 décembre 2003

Si l'engin est passé chez Porsche pour la modif.....la mécanique, si c'est celle "d'origine" a peut-être quelques particularités sympa....c'est p't'être même un 356?! J'espère que tu nous en dira plus là dessus.... ;-)

offroadbuggy · 11 décembre 2003

apres ton post de l'autre fois j'ai ouvert le capot moteur, et c'est un pied moulé d'origine qui est en place... domage...

Mais il n'a meme pas de jeu lateral, je pense que la voiture n'a pas fait un tour de compteur!

OLD67 · 11 décembre 2003

ON N A JAMAIS DIS QUE CETTE VOITURE POUVAIS VALOIR XXXXXXXX EUROS ON A DIS QUE ELLE ETAIT SYMPA PAS COURANTE ET QUE DE PLUS LA TRANSFO A L AIR ANCIENNE ET BIEN FAIT MAIS SI TU PREFERES LE SVOITURES " PLACEMENT "OU TU POURAS SPECULER A MORT ET PEUX ETRE TE FAIRE DES COUILLES EN OR / C EST PAS LE BON SITE POUR TOI .... TA VOIX M ENERVE.................

Fan2Cox68 · 11 décembre 2003

quand on aime les cox vraiment, on ne reflechie pas, et surtout on ne cherche pas a se faire de l'argent, si a toi cette decouverte ne te fait rien, tu ferais mieux de choisir une autre sorte de voiture. Personnellement, a chaque fois que je vois une cox ou autre combi, il n'est pas rare que j'en reste sans voix, peut etre qu'un rien m'eblouis, mais j'aime les belles choses. Donc oui qu'il fonce et qu'il la restaure pour qu'elle puisse de nouveau etre sur les routes, et etre admirée sur les meetings. Il parait evident qu'il ne doit pas pour autant se ruiner, mais surtout prendre sont temps et beaucoup de plaisir à la refaire, ceci est primordiale. Ce ne sera pas non plus necessaire de la mettre dans un musée, mais je suis sur que dans les meeting beaucoup de monde en restera bouche bé, voir la bave aux lévres. Enfin il parait evident que tu ne peux pas comprendre ces choses là, vue que sa ne rapporte pas d'argents. :-x

Mach1 · 11 décembre 2003

A contre courant, non... Rabat-joie, un peu quand même!

- On peut s'extasier devant des voitures autres que Heb, papler, ...

- Faut pas croire que il n'y a d'intéressant que ce qui se trouve dans les collections des richissimes allemands, japonais et américians.

- Il ne faut pas nécessairement avoir un grand intérêt historique pour avoir de l'intéret tout court.

- On fait ce qu'on veut avec une cox, une fois qu'elle nous appartient... on a de compte à rendre à personne.

- Ce n'est pas parce que elle n'est pas encore vendue qu'elle n'est pas intéressante. Petite phrase chinoise du jour: "Tout ce qui a été vendu à débord été à vendre..."

- Pour l'instant, les exstasiés l'emportent...

Concernant son historique, il est vrai qu'il est flou, il serait intéressant de le creuser...

La piste du prototype "VW Jolly" proposé à VW par Karmann est intéressante.

Mais il semblerait que le proto du musée soit de 1960.

Trève de blabla, on veut du nouveau, après 6 pages, on voudrait du concret !

11 décembre 2003

certe c'est pas très joli , mais pièces assez rare, Pour ma part je sauterai dessus (même juste pour les pièces) si t'en veux pas, je suis preneur ;-) j'ai une caisse d'ovale saine, sa me permettra de la sauver tout en sacrifiant une pauvre vw transformée en Méhari.. 8-) mais fonce passe a l'action.. laisse pas trainer.. c'est quand même "collector"..

david

offroadbuggy · 11 décembre 2003

"Rappelons encore que dans cette présentation de 1991, Super VW Mag indiquait déjà que la voiture était à restaurer. Depuis, elle a été méchamment accidentée à l'arrière (voir sur les photos) et dors dehors sous une bâche... Ca calme."

je vois pas ce qui te fais dire ca???, non seulement l'arriere n'a pas ete accidente, mais c'est le meme capot arr que sur photo de mach 1...

"Mais je ne pense pas que tu roules beaucoup avec ... rien qu'en rigidité chassis, sans toit, sans portes, ça fait peur ! Sans parler de l'absence totale de capotage, de fermeture, etc"

tu as vus le dessous du chassis, moi oui, y'a un truc qui s'appel renfort...

et sur la cote un toit c'est pas indispensable.. regarde dans quoi je roule..

et puis si tu n'aimes pas rever, va sur www.prolofuncar.com , au moins la tu pourra speculer sur de "belles" voitures

teos · 11 décembre 2003

Et toc !

offroadbuggy a écrit :

"Rappelons encore que dans cette présentation de 1991, Super VW Mag indiquait déjà que la voiture était à restaurer. Depuis, elle a été méchamment accidentée à l'arrière (voir sur les photos) et dors dehors sous une bâche... Ca calme."

je vois pas ce qui te fais dire ca???, non seulement l'arriere n'a pas ete accidente, mais c'est le meme capot arr que sur photo de mach 1...

"Mais je ne pense pas que tu roules beaucoup avec ... rien qu'en rigidité chassis, sans toit, sans portes, ça fait peur ! Sans parler de l'absence totale de capotage, de fermeture, etc"

tu as vus le dessous du chassis, moi oui, y'a un truc qui s'appel renfort...

et sur la cote un toit c'est pas indispensable.. regarde dans quoi je roule..

et puis si tu n'aimes pas rever, va sur www.prolofuncar.com , au moins la tu pourra speculer sur de "belles" voitures