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projet 1915 : c'est parti


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<BR> Je conseille de monter des cornets sous les filtres, en veillant à avoir une lame d'air d'au moins 30 mm entre le haut du cornet et la platine haute du filtre.

<BR>

<BR> Le cornet dirige l'air de façon véricale et élimine les perturbations à l'entrée du carbu.

<BR>Quand au filtre, ben.... lui il filtre !!

<BR>Tu peux supprimer les filtres mais pense à installer des grilles sur les cornets.

<BR>

<BR>Pour info, sur mon 1835, j'ai les cornets, les grilles et les filtres. Je tourne régulièrement sur circuit (une fois par mois) et c'est un daily qui roule, qui roule, qui roule.....[addsig]

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  • 2 weeks later...

les dernières news : rien de bien méchant, on est actuellement sur la tringlerie de carbu.

<BR>

<BR>Sinon, 2 petites photos des cornets qui seront a l'interieur des filtres.

<BR>Qui sera me donner la provenance de ces cornets ???

<BR>

<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/cornetcoxy1.jpg"><!-- BBCode End -->

<BR>

<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/cornetcoxy2.jpg"><!-- BBCode End -->

<BR>

<BR>A bientôt pour la suite !! <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif">

<BR>

<BR>[addsig]

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<BR>

<BR>Salut

<BR>

<BR>On dirait des cornets de 40 DCOE ???

<BR>Ceux qui s'emmanchent dans les corps.

<BR>

<BR>Y a quoi comme recompense a t on quizz ????

<BR>

<BR>Bon courage et surtout fait ca bien que tu sois pas emm .....

<BR>

<BR>Patrick

<BR>[addsig]

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3 petites photos des 3 étapes de la fabrication des cornets :

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<BR>

<BR>on prend du tube en alu :

<BR>

<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/cornetcoxy3.jpg"><!-- BBCode End -->

<BR>

<BR>on l'embouti a l'extremité (avec une presse) :

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<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/cornetcoxy4.jpg"><!-- BBCode End -->

<BR>

<BR>et on le poli :

<BR>

<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/cornetcoxy5.jpg"><!-- BBCode End -->

<BR>

<BR>

<BR>et voilà, c'est simple, non ?? /d

<BR>

<BR>A+

<BR>

<BR>[addsig]

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hello !!

<BR>

<BR>3 petites photos du 1915 qui avance bien :

<BR>

<BR>Avec le merged 1-5/8 Tiger que je viens de recevoir, ainsi que les filtres :

<BR>

<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/mergedcoxy3.jpg"><!-- BBCode End -->

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<BR>2 autres photos, pour le détail du 4 en 1 :

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<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/mergedcoxy1.jpg"><!-- BBCode End -->

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<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/mergedcoxy2.jpg"><!-- BBCode End -->

<BR>

<BR>

<BR>A+ <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif">

<BR>

<BR>[addsig]

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  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

hello !!

<BR>

<BR>et voilà les dernières news de mon 1915 :

<BR>

<BR>quelques photos de la tringleire de carbus faite maison et qui n'est pas encore terminée, les "bras" étant encore brut d'usinage !! on va arrondir un peu les angles et polir tout ça !!

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<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/tringleriecoxy1.jpg"><!-- BBCode End -->

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<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/tringleriecoxy2.jpg"><!-- BBCode End -->

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<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/tringleriecoxy3.jpg"><!-- BBCode End -->

<BR>

<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/tringleriecoxy4.jpg"><!-- BBCode End -->

<BR>

<BR>et voici 2 petites pièces faites maison par mon père (qui a tout fait sur mon 1915.... <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif"> )

<BR>

<BR>le remplissage d'huile en alu poli :

<BR>

<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/remplissagecoxy.jpg"><!-- BBCode End -->

<BR>

<BR>et la boite de mise a l'air en alu, et étanche :

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<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="annonces/boitecoxy.jpg"><!-- BBCode End -->

<BR>

<BR>A+ <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif">

<BR>

<BR>

<BR>

<BR>

<BR>[addsig]<BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>coxy-ben</u> le 2002/07/14 à 21:56]</font>

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