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  1. bonjour a tous Je suis nouveau sur votre forum et je sais pas trop comment ça marche si j'ecris au bon endroit Donc je me presente J'habite dans la loire et je suis passionné par la restauration automobile ancienne Jusqu’à présent j étais plutôt intéressé par les vehicules d'avant guerre et j'ai deja restauré plusieurs auto d’après guerre genre tube HY , Juva4 etc.. Et la je viens d' acquérir une jolie cox speedster hauffman dans sont jus et que je compte restaurer Alors je commence par le moteur J'ai donc récupéré un moteur type AR donc un 1300cc de 1972 ou 73 je sais pas Je souhaiterais le passer en 1600 ou 1641cc histoire d'avoir peut etre un peu plus de puissance ou de couple et ma question est simple et sans doute classique quelle config choisir ? vu la multitude de config trouvé sur le net il m'est difficile de tout comprendres et savoir la bonne pour moi Sachant que je ne cherche ni a faire des run ou du circuit mais juste avoir une voiture sympa avec un agrément de conduite satisfaisant donc souple et coupleux Avez vous un exemple de config a me proposer ??? cdl
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