Aller au contenu

Rechercher dans la communauté

Affichage des résultats pour les étiquettes 'reglages'.

  • Rechercher par étiquettes

    Saisir les étiquettes en les séparant par une virgule.
  • Rechercher par auteur

Type du contenu


Forums

  • Orphaned Forums
  • FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled
    • Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
    • Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
    • CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
    • Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
    • Vos Projets VW Aircooled
    • Archives ancien forum Technique
  • Privé
  • FORUMS THEMATIQUES VW Aircooled
    • Les Maquettes VW
    • Miniatures, Médias, TV, Cinéma, Youtube ...
    • Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...
    • Compétition VW Aircooled
    • VW Vintage
    • Buggies et Offroad
    • Type 2 / Combis
    • Porsche 4 Cylindres
    • Karmann Ghia Type 14 et 34
  • FORUM DETENTE VW Aircooled
    • Le Café F4E : Chez Ferdinand
  • LES SONDAGES VW AIRCOOLED - Sondages, opinions et commentaires
    • Les Sondages
  • COMMUNIQUES FLAT4EVER
    • Les Communiqués de Flat4ever.com
  • LES DOSSIERS TECHNIQUES FLAT4EVER
    • Histoire
    • Interviews, Rencontres, Meetings
    • Les modèles
    • Entretien
    • Initiation à la mécanique VW
    • Préparation châssis
    • Préparation moteur
    • Réglementation et Vie pratique
    • Rallye, Piste et circuit
    • Accessoires
    • Offroad
    • Porsche 4 Cylindres

Blogs

  • Diana

Rechercher les résultats dans…

Rechercher les résultats qui contiennent…


Date de création

  • Début

    Fin


Dernière mise à jour

  • Début

    Fin


Filtrer par nombre de…

Inscription

  • Début

    Fin


Groupe


Site Web


Facebook / Messenger


Instagram


Localisation


Mon Prénom


Ma Biographie


Mes centres d'intérêts ... hors VW


Mon job ...

2 résultats trouvés

  1. Bonjour à tous Nouveau problème (de carbu je présume) Ma KG cale lorsque le moteur est chaud (genre arrêt à un stop !, cédez le passage et autre babiole) Carbu : 30pict2 - réglé à 850 t/mn avec avance à 7,5° A chaud en statique, le moteur "tourne" normalement C'est grave docteur ?
  2. Bonjour à tous, Je post ce sujet pour une copine qui rencontre qq soucis de réglages avec sa cox Au cours de sa vidange moteur, le garagiste lui dis que sa cox tournes mal/mauvais réglages allumage. En statique elle est réglée, mais en dynamique... :/ N°Moteur: 5646 AD donc de 08/1970 à 07/1973 à priori N° allumeur: 0231178 009 JF4 En regardant la RTA et avec les précieux conseils de @stephan.bdc, je trouve ceci: - l'allumeur qui devrait lui correspondre devrait être un 0231 167 049, angle de came 47+/-3 avec un point d'allumage à 5° avant PMH, dépression non débranché - Carbu: 34 PICT3.... mais elle a plutôt ça d'installé sur sa machine Merci à tous
×
×
  • Créer...