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Bonjour, je suis en train de remonter le circuit d'essence de ma cox 1300 (01/1970). Après la trappe à essence, il y a le conduit qui permet de remplir le réservoir d'essence. Mais, quasiment juste derrière, il y a une dérivation de durite qui ne débouche sur rien. J'ai bien 1 mètre de durite dans le vide. J'imagine que c'est pour évacuer l'air ou les vapeurs...? De la même façon, à l'autre bout du réservoir, il y a une sortie avec une durite dans le vide... Tout ça est-il normal?? Merci de votre aide

Bonjour à tous, ça y est j'ai terminer le remplacement de mon maitre cylindre, la purge du circuit est a priori ok (je posterais la dessus une fois la voiture ok !) C'est en reposant le réservoir d'essence (déposé, repeint, filtre à tamis intérieur changé ...) que j'ai remarqué qu'une partie de la goulotte de remplissage du réservoir / Durite remplissage carburant (je ne connais pas le terme exact ;-( ) était fuyarde lorsque j'ai remis de l'essence. Je pense qu'elle a l'age de la voiture et du réservoir ce qui fait que sa détérioration ne m'étonne pas, Reste à trouver une pièce de rechange identique ou de substitution (sans en connaitre le nom exact ni les références de nomenclature !) ........ pas simple la photo ci dessus a été trouvée sur le net (US), mon réservoir étant un peu plus particulier(*) que celui photographié mais la pièce (celle qui est démontée) est la même. Pouvez vous m'aider la dessus : - nom exact de la pièce, - N°nomenclature, - ou la trouver (si elle existe toujours ! ..... mes recherches sont restées vaines), -pièce de substitution ? Merci par avance (*) C'est un réservoir monté sur le millésime 68 entre aout 1967 et janvier février 1968 + mon coffre est en meilleur état ?