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  1. Bonjour à tous, A une époque sans réseaux, sans blog, sans insta on avait des sujets "fil rouge" pour suivre un Projet de moteur. Il y a eu un post passionnant sur un 2007, 1915, etc... Mon 1776 à l'époque Bref... un peu nostalgique je vais tenter d'en faire un à mon tour. Alors je ne suis pas professionnel du tout je travaille dans l'informatique. Je suis juste un passionné depuis quelques années. Donc... je ne fait pas de promo ou autre. Je n'ai pas de pont et pas un outillage de dingue hein... Objectif lune : car le but est de lever avec la voiture au démarrage !! Low Cost : Avec des guillemets Oui et non... c'est jamais pas chère. Mais je fais au max moi même, au max de la pièce d'occas ou de récup, Mais non... je n'ai pas écris 1000€ non plus. 2.2 : Car la voiture originale de ma réplique avait un 2.2 donc je vire le 1776 Turbo actuel pour être plus "period correct" et mettre un atmo avec les codes de l'époque La date ? : Le plus tôt possible mais ca doit lever pour l'European Bug In de Chimay fin juin 2024 Voilà une photo de la voiture entière : A Chimay en 2022 A Spa cette année: J'ai déjà avancé le moteur est sorti La boite aussi et presque prête à partir : Normalement des pièces arrivent d'ici 10 - 15 jours. Le bloc, vilo, allumeur, etc... Je vais donc attaquer le montage rapidement. Si vous avez des remarques, conseils, questions. Il n'y a rien d'interdit au contraire !! Les Grandes lignes un 2.2, 48 IDA, Merged, Magneto. Objectif de puissance peu importe autour 160-180cv mais surtout du couple pour lever. Avec l'aide de Loïc on va s'inspirer de ce que fait Joël MOHR depuis des années. Pour ceux qui ne connaissent pas Une présentation de son travail et du personnage ici : https://www.letstalkdubs.com/blog/ep-40-mohr-perfromaces-joel-mohr
  2. Les inscriptions sont encore ouvertes depuis un moment, toutes les informations sont sur la page FB de l’évènement : https://www.facebook.com/mosquitosdragrace/?ref=br_rs Le nombre de runs faisables est quasi illimité. Il y aura de la restauration, etc... Pour les spectateurs l'entrée est à 10€ la journée ou 15€ le week-end avec le camping. 400m deux par deux avec chronos et tiquet à l'arrivée. Détails sur la page: ° course d'accélération sur 400m départ arrêté ° énorme show de jets cars ° démonstration de cascades autos ° spectacles divers ° nombreux food-trucs
  3. Bonjour à tous, Je restaure au fil des années une cox de 63. Dernièrement, voilà mon petit clin d'œil au monde du dragster, des USA et des voitures modernes. J'ai réalisé un support que j'ai appelé 'rocket start' pour un compte-tours et pour un manomètre de température d'huile (marque AUTOMETER). La subtilité est que la cox va être équipée d'un démarreur 'HI-TORQUE' et pour démarrer le moteur, il faudra appuyer sur le bouton 'engine start' afin de donner vie à la mécanique (bien entendu, il y a un relais entre le démarreur et la bouton). Mission démarrage à suivre dans les prochains jours à travers des photos et peut-être une vidéo A plus, DP Design.
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