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  1. Bonjour, J’ai une Cox Cabrio de 1965 provenance USA qui est encore en papiers américains (et plaque WW). J’aimerais l’immatriculer en CG normale (donc non collection) , car c’est pour un projet de retrofit électrique. Elle est pour l’instant équipé d’un moteur 1500, mais j’ai trouvé un moteur correct (1200 de 1965, sans la lettre D). Elle est globalement d’origine à part ça. J’ai passé le contrôle technique. Question: si je change le moteur pour un 1200 de la même série et que je l’équipe de pneus radiaux dans la taille d’origine, quelle est ma chance d’obtenir une attestation de conformité complète (= non partielle) de VW France. Qui me permettrait donc de l’immatriculer en série normale sans passer par la DREAL. J’estime à près de 2000 euros le changement du moteur + pneus, que je peux justifier si j’obtiens ma CG normale, mais sinon c’est une perte d’argent et de temps. Merci de vos conseils.
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