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Comparé aux voitures modernes, le système de chauffage des VW refroidies par air peut sembler un peu désuet, pourtant, lorsqu’il a été conçu il était relativement moderne et si tout est en place comme le constructeur l’avait prévu, il est en fait assez efficace… Le principe de fonctionnement Une partie de l'air pulsé par la turbine de refroidissement est dévié vers les boîtes de chauffage qui servent en fait d' échangeurs de chaleurs entre les gazs d'échappement chauds et l'air frais pulsé. Par le biais d'un levier de commande situé à droite du frein à main, on ouvre/ferme les clapets situés en bout d'échangeur. L'air chaud se diffuse alors dans l'habitacle par les diverses ouïes présentes. Notez l'ingénieux système d'ailettes sur la canalisation interne d'échappement. Celles-ci permettent de maximiser les échanges. Son fonctionnement en images... Les échangeurs et leurs périphériques Le levier de commande et la diffusion d'air chaud

Hello, J'ai besoin de vos conseils pour faire fonctionner mon chauffage sur ma Cox 60. Je précise que les câbles avaient été remplacés et attachés côté bouton, mais jamais raccordé côté boites. J'ai vérifié que le montage était bon côté bouton et ça me semble OK. Comme indiqué dans le manuel technique VW que je possède, j'ai vissé à fond puis dévissé de 4 tours le bouton puis j'ai tiré au max de ce que je pouvais les câbles côté boîtes et les ai raccordées. Mon problème est que faire tourner le bouton ne fait pas bouger les câbles. C'est comme si je n'arrivait pas à tirer vraiment les câbles à fond après avoir desserré de 4 tours et que du coup la pièce taraudée monte et descend dans le vide. Mikael

Bonjour à tous, je vais me lancer dans la réfection du système de chauffage du DoKa. j'ai commandé le matériel, les câbles, les tubes et colliers... je pensais commencer par déposer tous les tubes cartonné et mettre un bon coup de soufflette pour sortir le max de dépot et poussière. y a t'il une bonne combine pour retirer les cables du TdB aux boites de chauffage? j'ai regardé et ils ont l'air de passer dans un tuyau rigide et j'ai l'impression que ça ne va pas être simple de les refaire passer! faut il attacher un fil ou un câble à l'ancien avant de le sortir pour retirer le nouveau? merci pour vos conseils

Salut Je suis partis pour refaire l'isolant qui ce trouve sur les "Y" répartiteurs de chauffage qui ce trouve sous la banquette de ma cox de 69. J’hésite sur les matériaux a utiliser. Vous avez fait comment vous ? 3 petites photos pour illustrer l’état et de quoi je parle.