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  1. comment faites vous pour avoir une bonne étanchéité des caches-culbuteurs. j'ai des Scat avec les petites pattes à l'intérieur mais rien à faire, il y a toujours de l'huile qui coule. est ce que les joints en silicone sont meilleurs que ceux en liège?
  2. Bonjour à tous. Y a-t-il un mécanicien qui peut m’expliquer l’intérêt d’un cache-culbuteurs ventilé ? J’ai vu cette modification sur la 58 à moteur Okrasa de Shin Watanabe (hot VW’s magazine). Des photos du montage sont visible sur son compte Instagram dont voici les liens : https://www.instagram.com/p/BvtHvKHhIla/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1l4rhpw2z3zb https://www.instagram.com/p/BviJjXFhjQW/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=32jjp6do7al0 https://www.instagram.com/p/BviEx6zBK7F/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=11ey15kbfaxkg Merci.
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