Aller au contenu

Rechercher dans la communauté

Affichage des résultats pour les étiquettes 'bobine'.

  • Rechercher par étiquettes

    Saisir les étiquettes en les séparant par une virgule.
  • Rechercher par auteur

Type du contenu


Forums

  • Orphaned Forums
  • FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled
    • Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
    • Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
    • CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
    • Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
    • Vos Projets VW Aircooled
    • Archives ancien forum Technique
  • Privé
  • FORUMS THEMATIQUES VW Aircooled
    • Les Maquettes VW
    • Miniatures, Médias, TV, Cinéma, Youtube ...
    • Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...
    • Compétition VW Aircooled
    • VW Vintage
    • Buggies et Offroad
    • Type 2 / Combis
    • Porsche 4 Cylindres
    • Karmann Ghia Type 14 et 34
  • FORUM DETENTE VW Aircooled
    • Le Café F4E : Chez Ferdinand
  • LES SONDAGES VW AIRCOOLED - Sondages, opinions et commentaires
    • Les Sondages
  • COMMUNIQUES FLAT4EVER
    • Les Communiqués de Flat4ever.com
  • LES DOSSIERS TECHNIQUES FLAT4EVER
    • Histoire
    • Interviews, Rencontres, Meetings
    • Les modèles
    • Entretien
    • Initiation à la mécanique VW
    • Préparation châssis
    • Préparation moteur
    • Réglementation et Vie pratique
    • Rallye, Piste et circuit
    • Accessoires
    • Offroad
    • Porsche 4 Cylindres

Blogs

  • Diana

Rechercher les résultats dans…

Rechercher les résultats qui contiennent…


Date de création

  • Début

    Fin


Dernière mise à jour

  • Début

    Fin


Filtrer par nombre de…

Inscription

  • Début

    Fin


Groupe


Site Web


Facebook / Messenger


Instagram


Localisation


Mon Prénom


Ma Biographie


Mes centres d'intérêts ... hors VW


Mon job ...

2 résultats trouvés

  1. Petit problème, j'ai démonté et remonté mon moteur (1302 de 72). J'avais noté sur des petites étiquettes l'emplacement des fils, mais l'encre a fondu et mes étiquettes sont devenues vierges. J'ai un doute sur deux fils qui arrivent tous les deux dans la même gaine que le rouge qui va au contacteur de pression d'huile. Il y en a un noir et un marron clair. De mémoire, ils étaient sur le MOINS (1), mais sur le schéma, ils semblent le PLUS (15). Alors aux secours les amis ! J'ai peur de tout faire cramer. A noter que j'ai un allumeur electronique (fils rouge et noir déjà en place). bobine.jfif
  2. Bonjour à tous, Je n'ai plus d'allumage. voici tout ce que j'ai fait pour trouver d'où ça vient sans résultat : - changer la bobine - changer la tête d'allumeur - changer le doigt - changer l'ignitor J'ai toujours pas d'étincelle à la sortie de la bobine vers l'allumeur pour vérifier si c'était mon neiman, j'ai tiré un fil de la batterie à la bobine, mais toujours rien. je ne sais plus quoi regarder merci d'avance pour vos idées !!!!
×
×
  • Créer...