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  1. Bonjour à tous, J'ai remis en service ma 1303 moteur 1300 double admission de 1972 après plus de 10 ans dans une grange. J'ai remplacé la carburateur Brosol H30/31 qui fuyait par un Solex 31 pict-3 reconditionné. L’allumeur à dépression étant grippé (réglage de l’avance possible qu’en martelant la base de l’allumeur, je l’ai retiré (non sans mal) mais je l’ai presque détruit en le retirant. C’est une sorte de limaille inquiétante qui semblait avoir grippé le tout en s’insérant entre le corps de l’allumeur et le carter moteur… Après nettoyage du puits de l’allumeur et vidange moteur,
  2. Bonjour à tous. J'ai depuis peu un trike de marque WK équipé d'un 4 à plat cox 1600. Je cherchais un trike pas cher, avec un moteur assez simple pour pouvoir faire l'entretien et quelques réparations moi-même sans avoir systématiquement recours à un garagiste. Du coup, le moteur COX s'imposait . Voici sa configuration moteur actuelle (lors de l'achat): -Moteur fabriqué au Brésil, 1600cm3 50cv, double admission, bougies NGK BP6HS neuves (le moteur a 38000km) -Marquage moteur: AS 41 043.101.101.A (j'en déduis donc qu'il s'agit d'un moteur de type AS...) -Carburateur: 3
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