Salut à tous.
Je me pose quelque question sur l'E85, elles ont peu être déjà été répondu sur l'ancien forum mais je ne retrouve rien.
Pour passer un aircooled à l'E85, il faut faire attention à quoi.
Je crois savoir que l'ont peu augmenter le RV, les gicleurs de 30%
D'autre chose à savoir?
Niveau allumage? Autre?
A quoi faut il faire attention sinon? Compatibilité des durites/joints?
En partant de 0, qu'elle type d'arbre à cames serait idéal?
Merci.