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Showing results for tags '12v'.
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Bonjour, Depuis longtemps ma coccinelle décharge la batterie toute seule. La dernière fois, j'ai acheté une batterie (12v 41AH 360A, voir photo) il y a environ 1 mois, j'ai roulé avec la voiture environ 1h une fois par semaine et après 3 semaines la voiture n'a plus démarré. J'ai ramené la batterie au garage pour la recharger, mais je voudrais comprendre l’origine du problème. Infos additionnelles: - Coccinelle 1963 à 12v avec alternateur (depuis environ 10 ans), est-ce que c'est cassé? - Il y a plus de 15 ans j'ai mis un équipement audio (avec amplificateur et woofe
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Bonjour à tous, je viens vous demander votre avis car: jai un problème avec le démarrage de ma Cox "d'origine" 1600 qui parfois ne veux pas démarrer ! Quand je tourne la clé les voyants faiblissent très légèrement ( pas de panne de neiman) mais rien pas de "toc" à la solénoïde. J'ai alors shunté le neiman en faisant contact a la solénoïde direct au cul du démarreur. Et la ca démarre ! MA QUESTION: faut-il que je met un relai de démarrage ? Et est ce normal sur un circuit 12v ? INFO: demarreur démonte/nettoyé entièrement(solénoïde compris) batterie à 12,5v
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Bonjour, · J'en suis au deuxième remplacement de relais de démarreur sur ma cox de 1976. En 39 ans et 226.000 Km, cela pourrait paraître normale. Mais non! Le problème vient du goujon qui reçoit le 12V de la batterie. Il se détache et casse la bakélite du couvercle. Je pense que c'est dû à la tension mécanique du câble de batterie. Il me semble bien court, et tire constamment sur le goujon. Or il est dans sa forme d'origine. Qu’en pensez-vous ? Est-il normal qui se connecte de cette façon ? Le câble n’est-il pas trop court ? · Rem : je l’a
