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  1. Bonjour à tous, j'ai en projet de remplacer mon klaxon sur ma coccinelle 1200 de 03/73 car le chrome est terne et piqué. J'aime à remplacer les éléments abîmés par des modèles identiques à ceux montés à l'origine. J'ai recherché un modèle de klaxon comme il existe sur mon volant (voir photo) mais sans succès. J'ai l'impression qu'il n'a jamais existé dans l'état et que ce klaxon était avec demi cerclage à l'origine et a été découpé. Ce qui est surprenant c'est que ce klaxon avec cerclage est donné pour les cox jusqu'en 71.... Quelqu'un peut m'éclairer? Merci pour avis Cdlt Malween
  2. Bonjour tout le monde Par les temps qui courent je pense que nous allons avoir plus de temps pour s'occuper de notre auto .... dans son garage !;-) moi j'ai déjà commencé et par faire une con...ie :-[ je m'explique : j’étais en train de contempler le désordre filaire de mon coffre avant, quant l'idée m'a pris de mettre de l'ordre, à commencer par le faisceau qui va au phare avant droit et qui passait par dessus mon réservoir. Pour le positionner à mon gout j'ai débrancher les broches, dont l'une était reliée au boitier désigné par la flèche Comme je n'y voyais rien j'ai démonté le boitier et en le manipulant j'ai du mettre en contact deux des broches à l’arrière Évidemment je n'avais pas débranché la batterie (quant je vous dis que j'ai fais une co...rie) j'ai tout remis en place et lorsque j'ai mis le contact ........... klaxon en continu ! j’étais à 10 mètres du garage ? que j'ai parcouru klaxon a fond...ma femme a cru que j'avais eu un avc et m’étais affalé sur le volant (comme dans les films !) bref, le klaxon ne s'est arrêté que lorsque j'ai coupé le contact pouvez vous m'aider à rouler en silence ? Merci d'avance François
  3. Hello à tous, Je suis sur la fin de restauration de ma cox de mars 60. J'ai des difficultés à faire fonctionner mon klaxon et mon commodo de direction. Mon problème est que mon klaxon ne fonctionne pas correctement et j'ai l'impression qu'un problème de masse fait que les deux interfèrent : - J'entends un faux contact au klaxon (son court) lorsque je passe le clignotant à gauche ou à droite - le klaxon ne fonctionne pas lorsque le commodo est au centre, mais le klaxon fonctionne parfaitement lorsque le clignotant est à gauche ou à droite. - parfois le klaxon s'actionne commodo au centre, mais dans ce cas le klaxon reste actionné même si je lache le cerclage. Pour l'arrêter, il faut que je coupe mon court-circuit et que je ne remette. Votre avis pour m'aider dans la recherche de panne ? Merci d'avance, Mikaël
  4. Bonjour, je suis confronté à un double problème : lorsque je branche mon Klaxon sur la masse de mon bras de direction il ne fonctionne pas (alors qu’il fonctionne en direct) et neutralise mes clignotants. Lorsque j’appuie sur le bouton du klaxon c’est le voyant des clignotants qui s’allume en continu sur le compteur par contre aucune lumière. je ne sais plus quoi faire ? help me !
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