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coxsplit

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Contributions de coxsplit

  1. Merci kads pour ta réponse. Donc cela se monte sur cox à "gros pare-chocs".
  2. J'ai en ma possession un attelage pour cox, mais je ne sais pas sur quel modèle il se monte. 1200 ou 1300/1500 ou 1302/03 ? Il me semble que c'est pour une "récente", mais a confirmer. Merci pour votre aide ;-) Quelques photos :
  3. Pour refermer les étriers à pistons opposés ? Cela se trouve facilement en démontant des étriers dans une casse, ou chez un revendeur spécialisé. Si tu remonte des étriers BX/Visa, récupère bien leur visserie d'origine qui est de bonne qualité. J'en ai également en stock si tu es interessé
  4. Pour le déport, je ne sais pas. Pour les tambours, ce sont les mêmes sur les 1200/1300/1500 et je pense 1302 aussi. Mais les tambours avant de 1303 sont plus grands en diamètre, donc différents aux 1200/1300/1500/1302.
  5. Sur ma boite de vitesse, j'ai également un jeu assez important au niveau de cet axe, de l'ordre de 2 mm environ... Donc je crois que c'est normal vu que ma boîte marche impecc' ;-)
  6. Merci pour ta réponse mich. le vendeur m'a envoyé une photo des étriers et qui a le mérite d'être clair. pouvez vous confirmer s'il s'agit bien de ce modèle ? Merci ;-)
  7. J'ai créé ce post car je recherche une paire d'étriers avants de talbot horizon pour montage sur des fusées à disques d'origine (de 1300-1500). Il y a eu plusieurs montages sur horizon, à ce qu'il paraît, et il ne faut prendre que les étriers à double distons opposés et à support fixe sur la fusée. Mais le problème est que je ne sais pas comment se présentent ces étriers... C'est pourquoi je propose que ceux qui en ont sous la main mettent quelques photos pour les illustrer, de façon à ce que je ne me fasse pas avoir (et je pense que ce sera valable pour d'autres :-D) par le vendeur. Car quelqu'un me propose 2 étriers Bendix double piston diametre 48 ,issus de rancho et qui seraient d'après lui identiques aux étriers que je recherche... Je suis également preneur des côtes d'entraxe-support d'étriers sur fusée 1300-1500 à disques. Merci ;-)
  8. J'ai récupéré une paire de dell' sur une 95 Veloce. Il s'agit de dell' drla en 36 mm (j'espérais tomber sur du 40...) @+
  9. L'arc est la technique de soudure la plus solide techniquement, si bien faite. C'est cette technique de soudage que j'appliquerai en priorité si je devais ressouder des roues. Je parle en connaissance de cause, étant chaudronnier ;-)
  10. Merci pour vos réponses. Je pense donc que je vais opter pour un pneu de 165 pour la roue de secours. Par contre est ce que quelqu'un a déja fait concrètement l'expérience sur sa cox (de type 1300-1500 d'après 68) ? Cela passe t'il sans problème (pour une monte en 165, bien entendu) ? Merci. Alex
  11. J'ai fait l'acquisition de 5 roues de porsche ancienne en 5.5 pouces de large par 15 de hauteur. Je compte les chausser avec des 185*65*15 ou des 195*60*15. Je voulais savoir si une jante porsche en 15 pouces de haut et 5.5 de large peut passer dans le bac de roue de secours avec du 195 ? et éventuellement avec du 185 ? Ou faut il absolument y mettre des 165 ? Merci pour vos réponses. Alex
  12. La tringlerie est sortie sans problèmes. Encore merci pour ton coup de main. ;-)
  13. Mci bcp Manu pour ta réponse vachement rapide. Je regarde ça et je te dis ce que ça donne. :-)
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